A 11 h, un livreur de Craon fait le plein des réservoirs : 260 litres de gasoil . Notre jauge imprécise indiquait qu’il restait un petit quart.
Déjeuner à l’ombre de la guinguette
Départ normalement facile. Mais, ouh là là ! Allez savoir pourquoi ? Un noeud s’est formé sur l’amarre arrière. MegWatt voudrait bien caresser la toue voisine , manuellement nous l’éloignons de la fragile balustre arrière de cette toue qui lui plaît tant.
Un panneau solaire sur pied tournant apparaît dans un champ.
Certaines écluses sont équipées d’échelles ce qui évite, quand l’écluse est prête, de s’arrêter au ponton d’attente.
A l’écluse de Neuville au pk 63, nous aidons Nadia, la nouvelle éclusière, en savourant une boisson avec un gâteau fait maison, puis achat d’un couteau de fabrication locale, un peu cher quand même, rejoint le bord. Nous faisons vivre la rivière et ses différents acteurs.
A 17 h MegaWatt est amarré au second ponton amont de l’écluse d’Origné. Le cadre est reposant et un sanitaire tout neuf et très propre complète le confort de cette halte. Le jeune éclusier tenant un petit café-terrasse propose entre autres des petits déjeuners matinaux aux cyclotouristes.
Un peu avant 10 h après une nuit calme, le ponton de bois du Lion d’Angers nous permet de découvrir le marché animé de cette commune connue pour son hippodrome et son magnifique haras national. De belles rénovations se font dans l’ancien grand hôtel avec aménagement de commerces et d’appartements.
