De Morlaix à Roscoff le vendredi 1er Août 2025

Départ sous le soleil à 10 heures, sortie de l’écluse à 10 h 20 et descente de la rivière de Morlaix jusqu’au château du taureau.

 

Arrivée au port du Blouson à Roscoff à 12 h 45 et amarrage dans un long catway. Balade est arrivé hier.

Samedi et dimanche, c’est la fête de la SNSM, avec beaucoup d’animations ponctuées par un feu d’artifice.

Lundi, nous passons la journée à Saint-Pol-de-Léon, ville natale d’Anté. Magnifique panorama au champ de la rive. Nous croisons Liliane et Jean.

Le mardi 5 août, nous allons visiter l’île de Batz avec la navette. Visite du jardin botanique Georges Delaselle et repas sur l’île. Nous croisons une nouvelle fois Liliane et Jean. Ils doivent partir demain pour l’Aberwrac’h. En fait, ils iront jusqu’à Brest d’une seule traite.

   

 

 

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De Trebeurden à Morlaix le Lundi 28 Juillet 2025

Marée oblige, nous quittons Trébeurden au lever du jour à 6 h 30.

Nous téléphonons à l’écluse de Morlaix qui nous informe que les deux premières bassinées seront chargées en raison d’une régate. Ils nous conseillent d’arriver à la dernière de 10 h 30. Une étape du Tourduf (Tour du Finistère) entre Morlaix et l’Aberwrac’h a lieu aujourd’hui. Ils sont 80 à prendre le départ.

La mer et le temps sont beaux, il y a peu de vent, nous croisons les voiliers à la sortie de la rivière de Morlaix.

Un peu avant l’arrivée, un voilier, le Kurun, est échoué sur le bord du chenal. La mer commence à descendre, les marins du port tentent sans succès de le faire gîter en tirant sur une drisse. L’un d’eux monte à bord de Megawatt pour passer une amarre. Et avec notre moteur de 165 CV et notre hélice à 5 pales, Kurun est rapidement tiré d’affaire et peut participer à la course.

Après l’écluse, nous sommes accompagnés jusqu’à notre place dans un catway le long du quai de Tréguier, celui de la capitainerie. Le port est très calme et l’eau y est douce.

Entre deux averses, nous allons visiter Morlaix. La belle maison Penanault abrite l’office du tourisme, avec ses courtes vidéos, elle nous retient une bonne heure et nous apprend beaucoup sur la ville et la région. La maison à la lanterne dite de la Duchesse Anne et la maison à Pondalez sont des demeures à pans de bois bien restaurées et surprennent par leur architecture manoriale.

 

Le viaduc de Morlaix offre une vue plongeante sur la ville.

Un soir, nous voyons amarré dans le port un Greenline 33 : c’est Balade, le bateau de Liliane et Jean que nous avions rencontré à Crouesty. Le lendemain, ils nous reçoivent sur leur bateau. Jean y a effectué plusieurs aménagements astucieux.

 

 

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De Ploumanac’h à Trébeurden le vendredi 25 Juillet 2025

Ploumanac’h et Trébeurden sont des ports à marée. La mer est haute à 7 h 45, mais le courant de jusant favorable ne s’établit qu’à partir de 9 h 20 et la porte du port de Trébeurden ferme à 11 h 35. Il y a 10 miles entre ces deux ports. La mer et le vent sont calmes.

Nous quittons Ploumanac’h à 8 h 15 et à 10 h 30 nous entrons dans le port de Trébeurden.

 

Nous étions venus dans ce port avec Ericante en 2011 et avions gardé le souvenir d’un grand port impersonnel. Il est vrai qu’alors, nous n’avions pas dépassé le restaurant situé à la sortie de la passerelle.

Aujourd’hui, nous avons été bien accueillis par les voisins du ponton visiteurs. Le bureau est convivial avec des extérieurs végétalisés. La capitainerie offre de nombreux services dont nous profiterons : outre les sanitaires avec machine à laver, un service de navette à la demande pour aller au supermarché ou à Lannion et la mise à disposition de vélos électriques pour de courtes durées.

Dans l’après-midi, grande balade, d’abord sur le rocher, nommé « le père Trébeurden », qui domine le port, la plage et l’île Milliau, puis en longeant la plage jusqu’à la pointe de Bihit et retour par le village où de belles villas modernes à toit plat s’intègrent dans le paysage. Une bonne boulangerie à l’angle de la descente vers le port propose un délicieux cake.

Le lendemain, nous profitons de la voiture avec chauffeur pour aller passer la journée à Lannion. Nous imaginions une ville un peu endormie et découvrons une cité dynamique. Quelques maisons anciennes et de nombreux commerces pour certains luxueux, tous ouverts en ce samedi d’été.

Le dimanche, nous empruntons les vélos électriques pour aller faire des courses au supermarché situé à 1,5 km.

Dans l’après-midi, il fait toujours très beau, balade sur la grève et rencontre avec les heureux propriétaires d’un Boréal nommé Sept Etoiles. Ils envisagent de partir faire le tour du monde quand ils seront en retraite dans sept ans !

 

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De Tréguier à Ploumanac’h le mercredi 23 août 2025

Ce matin, le temps est couvert, sans pluie, la température extérieure est de 15 °C et le vent est faible. La mer est haute à 6 h, il nous faut descendre le Jaudy avec la marée descendante et passer entre les Sept-Îles et Perros-Guirec avec le courant de jusant.

Nous partons un peu après 7 heures et demie. À 9 heures et demie, nous arrivons devant les Sept-Îles, moteur à 1 800 tours, nous avançons à plus de 7 nœuds en consommant 3,7 litres de gasoil à l’heure. Le vent est toujours faible, mais la mer remue.

À 11 heures, nous passons entre les rochers de granit rose, entrons dans un chenal balisé et venons nous amarrer sur une bouée d’attente juste avant le mur de seuil. La mer est basse à 12 h 15.

À 15 heures, nous sommes amarrés dans le port sur des haltères de la ligne de bouées visiteurs. L’après-midi, débarquement en annexe et promenade sur le sentier côtier malgré quelques averses.

Il n’y a ni capitainerie ni personnel sur le port. Nous avions appelé à la VHF, il nous a été donné un code pour les sanitaires corrects et nous avons reçu une facture par e-mail !

Le lendemain, le temps s’est mis au beau, il fait chaud. Nous allons compléter nos provisions au supermarché de Trégastel à 1 km. Nous rentrons par la plage et les rochers roses.

 

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De Lézardrieux à Tréguier le jeudi 17 juillet 2025

Départ de Lézardrieux en fin de jusant PM+4, il fait beau et le vent de nord souffle de 5 à 10 nœuds, la visibilité est bonne.

Nous empruntons l’étroit passage de la chaîne qui nous fait passer entre les cailloux, au sud des Héaux de Bréhat. Et à 19 h, nous entamons silencieusement la remontée du Jaudy, poussés par le courant de flot et le moteur électrique.

Le marin du port, Sébastien, joint par téléphone, nous dit qu’il nous attend et, terminant son service à 20 h 30, il nous aidera à nous amarrer face au fort courant.

À 20 h 20, nous sommes amarrés et la météo des prochains jours n’étant pas fameuse, nous allons rester quelques jours.

Sur notre gauche, sur un Fisher 30 ketch, vit un artiste, enseignant en arts plastiques. Il ne vend plus ses œuvres, il les donne ! Nos vélos nous encombrent et, en mer, ils ne nous sont plus utiles. Nous lui en donnons un. Nous les avions achetés d’occasion à Béziers via le site Bon Coin et, sur les canaux et fleuves, avaient bien rempli leur fonction. L’autre rejoint le fond du coffre et nous pouvons installer juste à leur place l’annexe légère Tender. Nous voici fin prêts pour les mouillages.

Sur notre droite, sur un Fantasia nommé Ouazo, un couple un peu plus jeune que nous est en escale. Christine et Daniel font du cabotage sur la côte nord. Nous passons une soirée ensemble à bord et ils nous racontent leur engagement à la Croix-Rouge. Comme nous, ils vont attendre la bonne fenêtre météo.

Nous visitons la ville, la première chose qui frappe est que toutes les maisons, quand elles ne sont pas à pans de bois, sont en pierres apparentes. La cathédrale Saint-Tugdual a un haut clocher visible de très loin, nous rentrons au port par la passerelle Saint-François et le pont noir.

 

Le mardi 22, le temps est plus calme, nos voisins sont partis. Nous allons visiter à pied le jardin remarquable de Kerdalo sur la rive droite du Jaudy en passant par le pont Canada.

 

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