De Penref à Arzal le lundi 10 août 2026

En raison du manque d’eau dans la Vilaine, certaines heures d’éclusage ont été supprimées à Arzal. Nous avions prévu de passer à 16 heures, mais ce ne sera pas possible.

Départ de Penerf à 10 h 15 pour arriver à 13 h 15 à l’écluse. Contrairement aux voiliers, Megawatt peut passer sous le pont et venir s’amarrer en première position.

Le port d’Arzal est un port technique avec de nombreux professionnels du nautisme, shipchandlers, motoristes, voileries, selleries et même la clinique des ovnis. Par contre il n’y a aucun commerce alimentaire, seulement 2 restaurants.

Nous prenons de renseignements pour un hivernage à sec ou une simple sortie de l’eau pour travaux. Il faudra reposer l’aileron tribord et revoir le moteur électrique.

Nous retrouvons En Dro, l’ancien voilier de Gilles Blaisot, qui a changé de propriétaire.

 

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Du Crouesty à Penerf le vendredi 7 août 2026

Entre le Crouesty à la sortie du golfe du Morbihan et Arzal à l’entrée de la Vilaine, il y a le petit port de Penerf.

   

Après deux heures de navigation, Megawatt passe devant le château de Suscino à 11heures puis arrive au port de Penerf à midi.

 

Ce port dispose d’une capitainerie et de pontons flottants pour la période estivale ainsi que de nombreuses bouées.

Le village de Penerf n’a que peu de commerces, deux restaurants, un magasin de souvenirs et un marchand d’huitres. Pour acheter du pain et des légumes, il faut aller à Damgan, à 4 kilomètres. La capitainerie prête des vélos et une belle piste cyclable longe la grande plage de Damgan. Nous avions prévu de rester deux jours mais il y a dimanche la fête de la mer.

Le lendemain de notre arrivée, nous rencontrons Léon qui a fait le tour du monde sur sa goélette de 10 mètres nommée Matine. Il a écrit un beau livre avec de nombreuses photos prises entre autres depuis son paramoteur.

Le dimanche 9 août, c’est la fête de la mer. Après la messe en plein air, procession jusqu’à la cale et bénédiction de la mer à partir du bateau Reder Mor.

 

L’après-midi, course de baignoires, la plupart des concurrents finissent en nageant à côté de la baignoire. Puis course de godille et le soir feu d’artifice.

 

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De Hoëdic au Crouesty le lundi 3 août 2026

Partis du port Argol à 10 h 30, amarrage dans le port du Crouesty à 14 heures.

Megawatt est placé dans la darse réservée aux visiteurs, au pied de la capitainerie et devant les commerces et les sanitaires.

Nombreux restaurants, boulangerie, supérette et shipchandler sont à moins de 5 minutes du bateau. Il fait beau et chaud, il y a beaucoup de monde sur les quais en ce début du mois d’août.

Nous constations à notre arrivée que le mât de proue qui portait le pavillon de femme en bateau avait disparu.

Ce pavillon nous accompagnait depuis plus de 7 ans, hissé sur le mât de proue, il sert de girouette bien visible du poste de barre. Femme en bateau est une association de femme qui naviguent et participent aux manœuvres. Anté y adhère depuis sa création par Valérie il y a 9 ans.

Au Crouesty, un nouveau mât a été mis en place et une flamme bleue à remplacé le précédent pavillon.

Le mercredi 5, nous profitons d’un forfait découverte à la thalasso du Crouesty. Forfait de 3 heures avec accès à la piscine chauffée d’eau de mer et repas au bord de la piscine pour un prix découverte.

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De Port Haliguen à Hoëdic le samedi 1er août 2026

15 h 30, départ de Quiberon avec sept personnes à bord : Celeste, Domitille, Feriel, Selma, Christophe, Anté et Eric.

La mer est peu agitée, cap sur l’île de Hoëdic, les plus jeunes trouvent le trajet un peu long à 6 nœuds. Après une heure et demie de route, Augustin, qui fait la même route avec son père à 15 nœuds à bord de l’Inévitable, nous rejoint et monte à bord.

Un goûter fait passer le temps pendant que Megawatt contourne l’île par l’est pour arriver au port de la Croix à marée haute, il est 19 heures. Ce port d’échouage est bien abrité de tous les vents, y compris du nord-est qui souffle aujourd’hui.

Dès que Megawatt est amarré avant-arrière, les enfants sautent à l’eau pour rejoindre leur lieu de vacances pour 15 jours.  Belle soirée en famille sur l’île et retour à bord, Megawatt est échoué, un peu de travers.

 

Le lendemain, nouvel échouage et constat d’un décollement partiel de l’aileron tribord, heureusement sacrificiel. L’aileron est assuré par un bout et nous allons en fin d’après-midi au port Argol. Devant l’entrée du port, l’aileron se détache complètement. Nous parvenons, avec l’aide d’Augustin dans l’annexe, à le récupérer à bord. Puis amarrage sur une bouée en marguerite.

Ce port est bien abrité sauf du nord-est.

Céleste offre à son grand-père une belle oeuvre picturale de MegaWatt à Hoedic sur un galet de l’île.

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D’Etel à Port Haliguen le vendredi 31 juillet 2026

Le départ de la ria d’Étel est comme l’arrivée guidé par le sémaphore.

Partis à 8 heures, nous contournons le phare de la Teignouse à 11 heures pour arriver à Port Haliguen à 13h 30.

La première partie de l’étape est remuante avec une houle ¾ avant, la seconde partie, avec une houle ¾ arrière, est beaucoup plus confortable.

Port Haliguen est un grand port de plaisance avec deux shipchandlers,  La ville de Quiberon dispose de tous les commerces dont un supermarché tout proche à pied.

À l’extrémité du ponton voisin, le trimaran de Florence Athaud Pierre Ier rebaptisé Flo.

Dans la matinée, le port nous avertit que nous devons libérer la place avant midi. Comme nous attendons des passagers à 13 heures, il nous est accordé un sursis à condition d’aller s’amarrer en bout de ponton.

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