6 mai 2025 de Juigné à Pruillé

A 10h ce matin notre objectif est Pruillé où est se trouve le chantier à sec de Griffnautic dont le magasin est à Bouchemaine. Ce chantier est destiné à l’aménagement de toues de Loire. La construction de sa 2ème toue habitable est en cours.

 

Un long ponton bien équipé à petits catways est géré par une association de propriétaires. Après un premier passage d’observation le capitaine jette son dévolu sur une place à coté d’Alpha le plus petit et bien joli bateau de ce lieu boisé et calme, au camping encore fermé.

Publié dans France | Marqué avec | Laisser un commentaire

5 mai 2025 Entrée sur la Mayenne par la Vieille Maine

A 15h nous quittons le ponton d’Ecouflant notre dernière escale sarthoise et nous engageons sur le bras de la Vieille Maine qui longe le nord de l’île Saint-Aubin. En cette période cette île de 600 hectares sert de pacage de bovins tandis que l’hiver elle est entièrement recouverte par l’eau des 3 rivières qui l’entourent. 

A 16h, nous passons la 1ère écluse de la Mayenne, très profonde pour faire face aux crues, nous explique l’éclusière.  A 16h30, MegaWatt est amarré au ponton de Juigné (non équipé) à côté d’une haute pénichette arborant le pavillon breton et celui de l’Association Bretonne de Plaisance Fluviale aussi. 

Un camping  encore fermé jouxte la Vélo Francette piste cyclable reliant Ouistreham à La Rochelle, et une route très passante. Le village est haut perché et l’accès routier peu attrayant. 

Publié dans France | Marqué avec , | Laisser un commentaire

De la Sarthe à la Mayenne du 27 avril au 5 mai 2025

La descente de la Sarthe est très agréable, car nous connaissons la rivière et ses meilleures escales. A Fillé, nous visitons le moulin et son parc. Avant de repartir nous rencontrons une artiste octogénaire volubile et sympathique, qui croque rapidement Megawatt.

 

Nous profitons d’une navigation électrique sereine ayant repéré les pontons équipés de bornes. Par exemple, à Suze, nous utilisons cette fois-ci le ponton dédié aux visiteurs. Nous déjeunons au ponton de l’écluse d’Ignère  où sous le soleil, le moulin de Marcel Pagnol est bien plus joli qu’à l’aller sous la pluie. Nous prenons le temps de marcher sur le circuit historique et bucolique d’Avoise. 

 

Courte escale à Sablé pour s’approvisionner en cadeaux délicieux, spécialités de cette ville.

Au pk98 Brissarthe,  nous nous amarrons au 1er ponton en bois et faisons courir le fil électrique jusqu’à la borne située à l’abri des crues. C’est une belle commune fusionnée à la nouvelle commune nommée les Hauts d’Anjou.

Le 5 mai, notre toute dernière escale méridienne sur la Sarthe sera Ecouflant. Un ponton sans équipement nous permet de découvrir le vieux bourg de ville ancienne, harmonieusement rénové et actif. 

 

A l’écluse n° 12 de Courtigne  nous avons retrouvé avec plaisir Juju joyeux éclusier accueillant. Nous remercions à cette occasion tous les intervenants présents sur la Sarthe, toujours aimables et attentifs, valorisant les croisières de cette belle rivière. Bravo à toutes et tous.  

 

Publié dans France | Laisser un commentaire

De Spay Anjou Marine pk13 au Mans le 23 avril 2025


Juste avant de partir, une forte pluie nous arrose et nettoie les panneaux solaires. Nous longeons Arnage jolie riveraine du Mans. 

Le signal de l’avant-dernière écluse, au nom suggestif de La Raterie, est rouge (écluse interdite), nous déjeunons dans l’écluse en attendant l’éclusier, car le ponton amont est signalé par une bande comme abîmé et non accostable. Finalement après avoir laissé un message sur la boite vocale nous manoeuvrons nous-mêmes cette écluse et tout se passe bien. 

La dernière épreuve pour obtenir notre place au Mans est le passage sous le pont des Riffaudières au tirant d’air indiqué à 3,10 m. Megawatt tout en arborant fièrement le pavillon breton sur le mâtereau passe! 

A 16h05, MegaWatt prend la place disponible de Qohelet au port Lalande du Mans. Dernier réglage des pare-battages pour éviter les rebords acérés de l’avant du ponton.

Nous avons atteint notre but, Le Mans en plus de 24 h.

Un couple de poules d’eau a adopté un pneu servant de défense sur le bateau voisin comme lieu de nidification. Nous assistons pendant notre séjour de 5 jours à l’éclosion des oeufs et au départ des petits, complètement nus, sans aucun duvet, vers un ilot de branchages coincés sous le ponton. La copitaine chassera à maintes reprises la pie vorace qui utilisait notre roof comme observatoire pour fondre sur ces mets appétissants dès que la mère s’absentait. Heureusement, vigilants, les parents veillaient et ont opté pour un espace plus grand et  inaccessible pendant la croissance de leurs petits. 

La ville historique du Mans est incontournable. Les diverses couleurs des pans de bois des très vieilles maisons offrent un riche panel. La cathédrale impressionne par sa taille.

                       

Nous déjeunons dans le restaurant de la Vieille porte qui, en plus de son décor historique comportant de nombreuses salles, propose une cuisine délicieuse avec un service irréprochable. 

A 400m du port, un grand super u avec, entre autres une laverie nous permet d’effectuer un bon avitaillement avec notre joli caddy pliant en douce peluche.

Le capitaine, durant cette escale, réussira à changer le collier de la durite du liquide de refroidissement qui fuyait. Il trouvera un nouveau collier dans une enseigne de bricolage située en zone périphérique, en prenant le bus et en marchant beaucoup. Aucun réparateur de moteurs in-board n’est présent sur les rivières et les garagistes mécanos n’acceptent pas de se déplacer sur un bateau.

     

   

Publié dans France | Marqué avec | Laisser un commentaire

De La Suze à Asso Maine-Anjou ville de Spay le 22 avril 2025

Dès 9 h, nous quittons ce morne ponton pour une étape de 12 km.

A la pause déjeuner, nous découvrons avec surprise la petite ville de Fillé qui nous offre un ponton dans un joli décor. Une barge habitée y séjourne.

   

A 14 h 40, nous quittons ce havre de paix. Au pk15 à l’écluse de Spay l’éclusière nous annonce que la navigation va devenir difficile sur 1 km à cause des algues invasives. 

Ce bras canalisé est étroit et la vitesse limitée à 4 km/h pour préserver les berges de l’île.

Enfin à 16 h, nous accostons sur le ponton de Maine-Anjou association gérée par Viviane et Jacques. Engagés et dévoués, ils gèrent le port à sec et la préparation au permis bateau. Ils espèrent dans un avenir proche une relève car tous deux ont dépassé les « huitantes. »

Nous y rencontrons Alexis qui vit sur sa péniche Qohelet. Visite de nos deux bateaux et échanges d’informations. Il nous indique qu’il vient de quitter sa place au Mans pour un bon carénage de sa péniche et avancer quelques travaux sur site et nous invite à profiter de sa place au Mans, libre et facile d’accès en bout de ponton.

Entre Viviane et la copitaine le contact est excellent. Un sachet de lavande ponctue cette belle rencontre.

 

Publié dans France | Marqué avec | Laisser un commentaire