De Chenillé à Daon le dimanche 11 mai 2025

Avant 10 h, nous laissons le village endormi derrière nous et allons découvrir l’étape obligatoire de Daon. Une belle place est libre et la guinguette commence à s’animer.

 

Nous montons au village de 533 habitants où le café-épicerie est ouvert. La mairie et son jardin aux essences variées dominent avec élégance la Mayenne. Le restaurant La Taverne affiche complet. Nous déjeunons à la guinguette et nous laissons tenter par les bocaux du bocage de fabrication locale.

La station de gasoil n’existe plus. Nous commençons à faire des recherches pour être livrées, ce qui s’avère compliqué. La réponse de tous les fournisseurs est un déplacement pour plus de 300 litres.

Mauricette, ancienne éclusière, équipière maintenant sur le beau Félix me conduit à Château-Gontier faire des courses au Leclerc.

Nous restons 2 nuits dans ce charmant village.

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De La Jaillette au Lion d’Angers puis Chenillé-Changé le vendredi 9 mai 2025

 

Un peu avant 10 h après une nuit calme, le ponton de bois du Lion d’Angers nous permet de découvrir le marché animé de cette commune connue pour son hippodrome et son magnifique haras national.  De belles rénovations se font dans l’ancien grand hôtel avec aménagement de commerces et d’appartements.

Juste avant notre départ, une toue: La Rose des Vents accoste. Son capitaine fier de sa construction, nous la fait visiter.

Enfin, à 15 h 45  nous filons vers Chenillé où une base de location des Canalous offre une tête de ponton confortable. Le gérant nous conseille de partir avant dimanche, car les manoeuvres des locataires peu aguerris peuvent entrainer des accrochages.

     

C’est un tout petit et vieux village avec un café-épicerie et de nombreuses promenades, dont celle du rocher avec une statue monumentale. Hélas, le moulin n’est plus habité et ne se visite plus.

 

 

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De Grez-Neuville-sur-Mayenne à La Jaillette-sur-Oudon le jeudi 8 mai 2025

C’est sous un ciel mitigé que nous remontons l’Oudon. A 12 h 30 l’éclusier est en pause déjeuner. Amarré au ponton de la première écluse de cette petite rivière, navigable sur  18 kilomètres, nous déjeunons. Les longues branches des arbres bordent les rives. A 1 4 h un petit voilier sans mât se présente devant. Les 2 jeunes garçons de cette famille ouvrent  les 3 écluses jusqu’à Segré. L’éclusier supervise gentiment.

       

En ce jour férié, Segré est une ville assez moche avec un quai de pierres sans équipement avec quelques individus à la

mine patibulaire observant MegaWatt en fumant au-dessus.

 

A 16 h 40 nous décidons de quitter cet endroit sinistre pour redescendre vers un ponton avenant repéré lors de la montée. L’éclusier comprend notre départ précipité et va faire remonter l’information, nous dit-il.

   

Au pk8 le ponton de la Jaillette jouxtant une belle propriété nous offre un bon abri. Un court sentier nous mène au hameau où l’église, ouverte, est un bel exemple d’art roman. Le cimetière l’entourant est propice à la méditation. Le prieuré est ouvert tous les après-midi, mais il est trop tard pour nous.

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De Pruillé à Grez-Neuville le mercredi 7 mai 2025

Une courte étape de 3 kms nous mène au beau village aux maisons anciennes égayées de Grez-Neuville. 

Les pontons sont gérés par le loueur de bateaux Nicols pour la modique somme de 5€ par nuit. De l’autre côté avant le pont, des propriétaires gèrent un long ponton privé sans place pour les visiteurs.

   

Dans une camionnette ambulante, un boucher charcutier propose sur l’autre rive ses produits. Sinon, à 3 km à pied, un grand Super U avec des pompes à gasoil. Notre voisin breton va compléter son réservoir en bidonnant avec la voiture de Gilles, un ancien de la Mar Mar qui vient d’acquérir une vieille péniche nommée Liberty qu’il rénove.

 

 

 

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De Juigné à Pruillé le mardi 6 mai 2025

A 10h ce matin notre objectif est Pruillé où est se trouve le chantier à sec de Griffnautic dont le magasin est à Bouchemaine. Ce chantier est destiné à l’aménagement de toues de Loire. La construction de sa 2ème toue habitable est en cours.

 

Un long ponton bien équipé à petits catways est géré par une association de propriétaires. Après un premier passage d’observation le capitaine jette son dévolu sur une place à coté d’Alpha le plus petit et bien joli bateau de ce lieu boisé et calme, au camping encore fermé.

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