Nous retrouvons Megawatt à Dinan. Les travaux de réparation de l’étrave ont été remarquablement réalisés par Thomas, dont l’entreprise Reflets Nautic de Saint-Malo assure des réparations sur place.
Il nous faut attendre des conditions favorables pour sortir. Nous profitons de ce temps pour visiter Dinan et notamment son château-logis qui domine la ville.
Finalement, le 27 juin, les conditions sont favorables, la mer est haute à 9 h 25. Il n’y a pas de vent, le temps est maussade, mais la mer est haute. Nous larguons les amarres à 9 h 45 et descendons en silence la Rance avec le courant et le moteur électrique.
À 11 heures, passage de l’écluse du Châtelier. Nous poursuivons avec le diesel pour arriver à 12 h 30 dans l’écluse marémotrice. Au moment de repartir, impossible de démarrer le diesel. Nous sommes bloqués dans l’écluse !
L’éclusier nous dit que nous pouvons rester dans l’écluse jusqu’à la prochaine ouverture à 18 heures. Nous faisons appel à David de DP Marine (qui nous a été conseillé par Thomas de Reflets Nautic). Il résout notre problème qui venait de la batterie de démarrage moteur et de l’interrupteur de charge malencontreusement éteint.
À 18 heures, nous pouvons sortir de l’écluse pour aller prendre une bouée visiteur dans la baie du Prieuré à Dinard. La bouée A6 n’échoue pas, mais est assez loin du rivage. Heureusement, il y a un service de navette gratuit, car nous n’avons pas encore gonflé l’annexe.
