Helford River, du vendredi 5 au lundi 8 août 2011

Publié le 9 août 2011 par anteric

En partant de Saint Ives, vers midi, nous devrions pouvoir être pousser par le courant pendant au moins 8 heures.
Le vent de nord-ouest, modéré au départ, tombe en milieu de journée et c’est au moteur que nous doublons Land’s End vers 16h et le cap Lizard vers 20 heures. Nous arrivons à Helford River à 21 heures 30, il fait nuit, eh oui nous sommes en août et les jours raccourcissent. Il faut préciser que depuis 3 mois nous vivons à l’heure britannique (TU+1).  Il n’y a aucun feu dans la rivière d’Helford. Nous mouillons dans la première baie à l’entrée de la rivière à proximité de quelques autres bateaux.
Le 6 août dans la matinée nous remontons la rivière pour l’explorer et trouver éventuellement une bouée visiteur. Après avoir dépassé tous les corps morts nous avons la surprise de découvrir Gwen Ha Du, le voilier d’Anne et JP, ils sont mouillés dans une petite anse qui échoue à marée basse. Nous mouillons à une cinquantaine de mètres derrière eux dans 4 m d’eau, 0,50 à marée basse. Nous passons les après midi de 6 et du 7 avec Anne, JP et Kalet avec qui nous débarquons sur la rive sud. Il y a un un petit village et une épicerie.
Helford River est une escale calme et agréable dans une rivière bordée de collines boisées.

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Saint Ives, du jeudi 4 au vendredi 5 août 2011

Publié le 5 août 2011 par anteric

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L’étape prévue pour la journée est de 66 miles de Padstow à Newlin, ce qui, avec un vent favorable et le courant, devrait nous permettre d’arriver juste avant la nuit.
Départ de Padstow à l’ouverture des portes à 9h et demi. Le vent est au sud-ouest assez faible, il faut tirer des bords, la vitesse n’est pas suffisante et à la renverse nous sommes encore à 10 miles de Land’s End. Nous décidons donc de nous rabattre sur St Ives pour la nuit. A notre arrivée à 19h 30, les deux bouées visiteurs sont occupées, nous mouillons sur ancre. Nous sommes bien abrités du vent de sud-ouest mais il y a une houle qui nous fait beaucoup rouler. Nous n’avions pas prévu cette escale et repartirons demain midi pour profiter au maximum du courant. Nous apprendrons plus tard que nous aurions du débarquer car St Ives est un port très pittoresque.

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Padstow, du lundi 1er au jeudi 4 août 2011

Publié le 5 août 2011 par anteric

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Nous quittons Ilfracombe une peu avant 8 heures à marée haute pour une étape de 54 miles vers Padstow. Le vent est faible nous progressons au moteur et avec le courant à 7-8 nœuds et arrivons à 10 miles du port à 14 heures. Nous sommes en avance pour l’ouverture des portes. Nous tirons donc quelques bords devant Tintagel puis reprenons notre route et entrons dans le port à flot de Padstow à 18 heures 30 où nous nous mettons à couple en troisième position. Un petit brick d’une douzaine de mètres viendra s’installer en 4ème position.02-08-2011 Chateau de Tintagel 8.jpg
L’ambiance dans ce port à l’ancienne sans ponton est chaleureuse et les plaisanciers de toutes les nationalités sont toujours prêts à aider leur voisin.
Le village est vivant avec de nombreuses animations de rues; saltimbanques, bonimenteurs de marché et marchands de très bonnes glaces. Il est réputé aussi pour ses restaurants.01-08-2011 spectacle Padstow.jpg
Le 2 août nous allons en car visiter le site de Tintagel et les ruines de la forteresse du Roi Arthur, ancêtre par un aïeul du Finistère d’Anté. Le 3 la météo nous annonce du vent de sud ouest tournant demain au nord ouest, nous passons une nouvelle journée dans ce port où nous nous sentons bien.

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Ilfracombe, du samedi 30 juillet au lundi 1er août 2001

Publié le 5 août 2011 par anteric

2Le Master Habour d’Ilfracombe, consulté par téléphone ce matin nous dit qu’il a des places libres échouant sur sable dur. Nous quittons Swansea dès l’ouverture des portes à 15 heures pour arriver à mi marée à 20 heures à Ilfracombe. Amarrage par l’avant et l’arrière et nous échouons pour la première fois de notre périple. Le fond de sable est dur et plat, le bateau à sec est bien droit.
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Le dimanche 31 juillet nous passons une partie de la matinée à brosser la coque qui commence à en avoir besoin. Et l’après midi nous sommes aux premières loges pour assister à une exhibition de Jumpers sur le thème des drôles d’engins volants. Le spectacle commence par le saut des mariés et se termine par le saut de l’hélico en carton suivi par l’apparition surprise du véritable hélico des coast guards. Ce joli village est très animé pendant ce week end estival, les gens sont calmes et détendus et la musique s’arrête avant la nuit à 10 heures du soir.

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Swansea, du jeudi 28 au samedi 30 juillet 2011

Publié le 31 juillet 2011 par anteric

Nous levons l’ancre dans la baie de Tenby en fin de matinée. Le vent faible au début se lève ensuite.

29-07 Plage de Swansea 6.jpgAvec un vent de NW et le courant nous avançons vite et atteignons Swansea à 18 heures.
Nous passons les deux écluses, faisons le plein de gasoil et allons prendre notre place dans la marina.
Malgré un temps maussade la ville de Swansea est une ville attrayante la restauration des anciennes installations portuaires en brique rouge est réussie. La bibliothèque est accueillante et permet une connexion internet gratuite. La grande plage située au sud de la ville est presque déserte par ce temps gris.

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