De Saint Nicolas des Eaux à Pontivy le vendredi 28 juin 2024

Le lendemain, après la douche à bord, la préparation du déjeuner et une chute malencontreuse en sortant de la maison éclusière transformée en café-dépôt de pains, nous quittons Saint-Nicolas. Marie Galante nous précède dans les écluses.

À 12 h 45, nous déjeunons au Goazhe à couple de Marie Galante. Cette halte nautique bien aménagée pour les pique-niques est reposante avec sa grande chapelle et son hameau aux maisons rénovées avec goût.

2 écluses plus tard, à 15 h, nous sommes le long du quai de Pontivy.

Une toue construite avec l’énergie de quelques bénévoles donne lieu à une animation sympathique ce week-end-là. Une entorse bénigne mais douloureuse le soir compromet le départ du lendemain. Nous ne partirons finalement que lundi avec l’accord des éclusiers.

Visite du musée des Bains dédiée aux canaux et partage de discussions avec Marie-Claude et Éric.

Balade en calèche avec Pierre et son cheval fjord de 22 ans au doux nom de Piranha.

La ville de Pontivy, surnommée Napoléonville à une époque, a un beau passé historique et colore ses vieilles rues.

 

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De Pont Augan à Saint Nicolas-des-Eaux le jeudi 27 juin 2024

Départ en fin de matinée du quai équipé de Pont Augan vers la maison éclusière de Sainte-Barbe.

Déjeuner au quai de Pont Saint Adrien sur les conseils avisés de l’éclusier. 2 kayakistes accostent sur la cale. L’un des kayaks Hobie Cat World Wide retient notre attention par tous ses équipements astucieux.

La chapelle Saint-Gildas nichée dans la roche.

Ce barrage comme plusieurs d’autres sur le Blavet produit encore de l’électricité « naturelle ».

À 16 h 45, avec l’aide d’un couple propriétaire d’une pénichette, Megawatt est amarré le long du quai de Saint-Nicolas-des-Eaux. C’est un joli hameau aux maisons typiques.

Ce village ne reçoit plus de réseau GSM. L’antenne relais est défectueuse depuis 3 mois, nous expliquent les hôtesses de l’office du tourisme. Les opérateurs sont en désaccord pour la prise en charge des travaux…

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De Saint Caradec en Hennebont à Pont Augan le mercredi 26 juin 2024

À l’heure prévue, 9 h, à marée haute, Megawatt et Marie Galante montent dans l’écluse maritime du Blavet, du nom de Polvern, n° 28 au PK 57.

Ce canal, initié en 1802 par Napoléon, a été inauguré en 1825. Les paysages souvent dominés par de hautes falaises granitiques, des bois et même des plantations plus exotiques comme ces champs de thé sont agréables.

Les éclusiers compétents et attentifs se relaient pour nous accompagner lors des sassages. À midi, ils nous conseillent la halte du Pont Neuf équipée d’une borne électrique.

À 17 h 45, 2 piquets, plantés par le capitaine, garantissent une nuit sereine dans le hameau de Pont Augan.

Un ragondin traverse la rivière, tout est calme dans cette charmante escale. Ce soir est jour de fermeture du restaurant crêperie.

 

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de Locmiquelic à Hennebont le lundi 24 juin 2024

Pour remonter le Blavet, il faut attendre le flot. Nous quittons la place visiteur de Locmiquelic à 14 h 30.

La remontée est agréable dans un cadre arboré.

Arrivée à Hennebont, le ponton est court ; après une hésitation, je vire trop court et le courant nous porte sur un petit bateau portant le nom de Paradis. Notre bateau accroche sa bouée arrière. Impossible de se dégager avec ce courant sans risquer des dégâts, il faut attendre la renverse. À l’étale, Megawatt se libère et nous nous amarrons au ponton qui ne comporte que 4 places et sert à la fois au chantier et au port.

Le lendemain, il faut passer sous les ponts d’Hennebont. Il y a un créneau horaire assez étroit car à marée haute il n’y a pas assez de place sous le pont et à marée basse pas assez d’eau. Un panneau indique en permanence la hauteur d’eau.

Selon l’éclusier, nous pourrions passer entre 10 h et 11 h. Nous nous présentons donc à 10 h 45, mais il n’y a pas de hauteur suffisante pour y aller. Nous amarrons Megawatt au ponton d’attente à couple de Marie Galante, le bateau d’Éric, qui connaît parfaitement le Blavet et nous conseille d’attendre 11 h 30 pour passer en toute sécurité. Nous suivons ce conseil. Le ponton suivant, prévu pour l’attente de l’ouverture de l’écluse, est tout petit.

Nous nous amarrons de nouveau à couple de Marie Galante au ponton de Saint-Caradec, à la sortie de la ville. Nous irons à l’écluse demain avec Marie Galante.

Cette escale nous permet de visiter Hennebont et sa forteresse. Elle contient de nombreux objets anciens de la région, notamment des faïences et des meubles Fouillen.

 

 

 

 

 

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De Port Haliguen à Locmiquelic le dimanche 23 juin 2024

Aujourd’hui le temps nous convient pour passer la Teignouse : temps couvert, peu de vent et peu de mer. À 8 h 30, nous allons remplir nos cuves de gasoil et quittons Port Haliguen pour notre dernière croisière maritime.

Les conditions étant bonnes, nous passons au plus court entre En Toull Bihan et En Toull Bras.

 

 

 

 

 

 

 

 

Un peu avant 13 h, nous entrons dans la rade de Lorient et mettons le cap vers Locmiquelic, le seul des quatre ports de la rade de Lorient que nous ne connaissons pas.

Après la forteresse de Port-Louis nous entrons dans la marina Sainte-Catherine de Locmiquelic et trouvons une place au bout du ponton A. Le ponton d’accueil, à l’entrée, très fréquenté par les pêcheurs à la ligne et secoué fréquemment par les navettes, est à éviter.

En face de nous l’IMOCA de Tanguy Le Turquais est en préparation pour le Vendée Globe.

Lors de la balade le long de la plage située en face de Port-Louis, des cavalières expérimentées font marcher leurs chevaux dans la mer. Une belle reprise de dressage nous est offerte. Cette commune semble agréable à vivre avec ses belles villas aux petits jardins fleuris.

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