De Rohan à La Tertraie en Pomeleuc le mardi 23 juillet 2024

MegaWatt quitte la place confortable de Rohan à 10h25 avec une température agréable de 22°. Les éclusiers nous informent que cette belle bâtisse est à vendre. Nous l’admirons en touristes.

   

La crêperie Gavotte tout près du port mérite le détour gastronomique.

Le ponton de Timadeuc nous offre une pause méridienne ensoleillée.

Nous avions visité avant notre départ cette abbaye trappiste et succombé à son grand fromage blond délicieusement parfumé.

               

A 14h55, MegaWatt croise la péniche montante « Père Peinard » . L’Oust canalisée est large et les rencontres ne posent aucun souci.

Isabelle, éclusière depuis plus de 30 ans, nous invite à découvrir le magnifique espace vert qu’elle et son mari ont aménagé à l’écluse de Lié.  Sur l’île formée par le cours d’eau Lié des oies, des poules, des chèvres, un paon bénéficient d’un abri serein et des bons soins d’Isabelle. Sa gentillesse naturelle nous va droit au coeur.

A 17h40, 10 écluses passées sur 16,5 kms, MegaWatt est amarré devant l’écluse 41 de la Tertraie.

 

Nous suivons les recommandations attentionnées de l’éclusière, et cheminons sur l’ancienne petite voie romaine dallée jusqu’à la chapelle Saint Melec en Pomeleuc.

Un comité en prend soin; chaque 15 août un pardon et une fête sont organisées.

Le hameau comprend un café-épicerie, toutes les maisons rénovées avec soin ont gardé un charme breton typique. 

 

 

 

 

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De Bojus à Rohan le mercredi 3 juillet 2024

Dernière étape avant notre départ pour les fêtes maritimes de Brest. Le port de Rohan au PK 182 convient pour laisser Megawatt quelques jours en toute sécurité. 

   

En moins de 2 heures ce matin là, Megawatt sera amarré par l’arrière sur un ponton visiteur dans ce petit port bien équipé. Tout à côté,  une grande supérette permet l’approvisionnement des résidents de ce port habité à l’année. 

   

Un mécanicien réparateur de bateaux travaille sur un bateau voisin. Le rdv est pris pour le changement des bougies et la réparation de la sonde de température sur notre trawler. Il passe à midi et propose de revenir avec les pièces à 18h30. C’est avec soulagement que nous acceptons cette offre providentielle.

Nous profitons de la voiture et de cet après midi disponible pour visiter l’abbaye de Timadeuc. 

     

A 19h30 notre mécanicien de la Gacilly a remis tout en ordre dans le moteur. Sans réserve nous le conseillons : Atelier du Bato La Gacilly 06 37 80 38 37.

Le 5 juillet au petit matin nous rentrons en voiture pour quelques jours à la maison.

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De Saint Gérand à Bojus le mardi 2 juillet 2024

Ce matin nous allons en vélo jusqu’au village de St Gérand.  Une épicerie et une boulangerie sont ouvertes. 

L’avitaillement effectué, sur le chemin de halage au PK 195 nous rencontrons Vincent Lefevre, président de l’association Defi-canal. Il milite pour le rétablissement de la continuité du canal de Nantes à Brest au niveau de Guerlédan.

A 13h40, nous entamons la descente de 20 écluses jusqu’à Bojus. 2 éclusières souriantes guident Megawatt à l’entrée des écluses bien pleines. Les abords sont bien agressifs pour la coque des bateaux et les protections doivent être régler à chaque passage car les hauteurs d’eau varient d’une écluse à l’autre. 

A 17h45 Megawatt est amarré à la Toue Temps sur le site de Bojus.

Des hébergements insolites sont proposés  à la location. Réalisés en bois par la société Les Charpentes Armoricaines, ces tonneaux, roulottes et penettes offrent une parathèse apaisante aux touristes.Pour les amateurs le nom du domaine est Can’haltes à Gueltas(56)

Il fait bon, 20°. Nous partageons une boisson rafraichissante avec l’équipage de la Marie Galante. Les navigants de la Toue sont rentrés chez eux comme à  chaque escale.

 

 

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De Pontivy à Saint Gérand le lundi 1er Juillet 2024

 

Le 1er juillet à 10h14 nous nous présentons devant la 1ère écluse du Canal de Nantes à Brest. Notre objectif est le bief de partage des eaux  d’Hilvern culminant à St Gerand à 147m.

30 écluses sur 10 kms à passer depuis la halte de Pontivy!

Nous croisons une péniche descendante à 14h50 dans un petit bief réservoir entre l’écluse du Roz et Parc Bras.

 

Après l’écluse n° 88  Joli Coeur, l’échappement fume, l’eau de refroidissement monte à 120°. On stoppe immédiatement le moteur diésel. Démarrage du moteur électrique jusqu’à l’écluse suivante où nous nettoyons les filtres à eau de refroidissement.

Le filtre du moteur diesel est bouché par les particules végétales brassées dans les écluses montantes.  Nettoyage puis fin de la montée au moteur électrique pour laisser refroidir le moteur diésel. 

 

Saint Gérand nous offre un ponton avec électricité dans un environnement paisible. 

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De Saint Nicolas des Eaux à Pontivy le vendredi 28 juin 2024

Le lendemain, après la douche à bord, la préparation du déjeuner et une chûte malencontreuse en sortant de la maison éclusière transformée en café-dépôt de pains, nous quittons St Nicolas. Marie Galante nous précède dans les écluses.

A 12h45 nous déjeunons au Gohaze à couple de Marie Galante. Cette halte nautique bien aménagée pour les pique-niques est reposante avec sa grande chapelle et son hameau aux maisons rénovées avec goût

     

2 écluses plus tard à 15h nous sommes le long du quai de Pontivy.

     

Une Toue construite avec l’énergie de quelques bénévoles donne lieu à une animation sympathique ce week-end là. Une entorse bégnine mais douloureuse le soir compromet de départ du lendemain. Nous partirons finalement que lundi avec l’accord des éclusiers.

Visite du musée des Bains dédiée aux canaux et partage de discussions avec Marie Claude et Eric.

Balade en calèche avec Pierre et son cheval fjord de 22 ans au doux nom de Piranha.

La ville de Pontivy , surnommée Napoléonville à une époque, a un beau passé historique et colore ses vieilles rues.

                         

 

 

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