de Locmiquelic à Hennebont le lundi 24 juin 2024

Pour remonter le Blavet il faut attendre le flot. Nous quittons la place visiteur de Locmiquelic à 14h 30.

La remontée est agréable dans un cadre arboré.

Arrivée à Hennebont le ponton est court, après une hésitation je vire trop court et le courant nous porte sur un petit bateau portant le nom de Paradis. Notre bateau croché sa bouée arrière. Impossible de se dégager avec ce courant sans risquer des dégâts, il faut attendre la renverse. A  l’étale Megawatt se libère et nous nous amarrer au ponton qui est ne comporte que 4 places et sert à la fois au chantier et au port.

   

Le lendemain il  faut passer sous les ponts d’Hennebont. il y a un créneau horaire assez étroit car à marée haute il n’y a pas assez de place sous le pont et à marée basse pas assez d’eau. Un panneau indique en permanence la hauteur d’eau.

Selon l’éclusier  nous pourrions passer entre 10h et 11h Nous nous présentons donc à 10h 45, mais il n’y a pas de hauteur suffisante pour y aller. Nous amarrons MegaWatt au ponton d’attente à couple de Marie Galante le bateau d’Eric, qui connait parfaitement le Blavet et nous conseille d’attendre 11h30 pour passer en toute sécurité. Nous suivons ce conseil. Le ponton suivant prévu pour l’attente de l’ouverture de l’écluse est tout petit. 

       

Nous nous amarrons de nouveau à couple de Marie Galante au ponton de Saint Caradec, à la sortie de la ville. Nous irons à l’écluse demain avec Marie Galante.

Cette escale nous permet de visiter Hennebont et sa forteresse. Elle contient de nombreux objets anciens de la région notamment des faïences et des meubles  Fouillen.

   

 

 

 

 

 

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De Port Haliguen à Locmiquelic le dimanche 23 juin 2024

Aujourd’hui  le temps nous convient pour passer la Teignouse: temps couvert, peu de vent et peu de mer. A 8h30 nous allons remplir nos cuves de gasoil et quittons Port Haliguen pour notre dernière croisière maritime.

Les conditions étant bonnes nous passons au plus court entre En Toull Bihan et En Toul Bras

 

 

 

 

 

 

 

 

Un peu avant 13h nous entrons dan la rade de Lorient et mettons le cap vers Locmoquelic, le seul des quatre ports de la rade de Lorient que nous ne connaissons pas.

       

Après la forteresse de Port Louis nous entrons dans la marina Sainte Catherine de Locmiquelic et trouvons une place au bout du  ponton A. Le ponton d’accueil, à l’entrée,  très fréquenté par les pêcheurs à la ligne et secoué fréquemment par les navettes est à éviter.

En face de nous l’IMOCA de Tanguy Le Turquais est en préparation pour le Vendée Globe.

Lors de la balade le long de la plage située en face de Port Louis des cavalières expérimentées font marcher leurs chevaux dans la mer. Une belle reprise de dressage nous est offerte.  Cette commune semble agréable à vivre avec ses belles villas aux petits jardins fleuris.

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De Locmariaquer à Port Haliguen le samedi 22 juin 2024

Locmariaquer est notre dernière escale dans le golfe du Morbihan. Nous appareillons à 8 heures et demi pour sortir à marée descendante.

Avec le courant, sortie express, à plus de 10 noeuds, la traversée de la baie de Quiberon est également rapide bien qu’agitée et nous arrivons à port Haliguen à 10 heures et demi.

Nous sommes accueillis par un zodiac et il nous est attribué une place le long du quai d’accueil, place que nous pourrons garder pour 24 heures.

                          

Il y a deux shipchandlers à Port Haliguen l’un d’eux (Accastillage diffusion) dispose de la pièce qui nous manque pour faire fonctionner la pompe à eaux grises. Il s’agit du déclencheur: interrupteur qui active la pompe quand le réservoir est plein et l’arrête quand il est vide. Une fois cette pièce branchée la pompe de vidange fonctionne de nouveau et il va redevenir possible de prendre des douches à bord.

De notre place nous voyons passer de nombreux bateaux; Il y a une régate  où participent non seulement des voiliers mais également des bateaux à moteur. Les bénéficiaires sont des enfants qui le temps d’une journée oublient leur maladie.

L’accueil de ce très grand port est tout à fait remarquable. Un zodiac accompagne chaque nouvel arrivant. 

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De Vannes à Locmariaquer le jeudi 20 juin 2024

Après une semaine passée à Vannes nous allons mettre le cap sur Locmariaquer. Ce petit port nous avait beaucoup plu lorsque nous l’avions visité il y a deux ans.

 

Mais les portes du port de Vannes ferment à 8 heures 30 et le port de Locmariaquer échoue à partir de 9 heures. Il faudra attendre 14 heures pour avoir de l’eau. Nous décidons donc de sortir du port le matin et d’aller attendre à l’île aux Moines. La descente avec le courant est rapide et  en moins d’une heure nous sommes amarrés au ponton offshore de l’île aux Moines.

Nous quittons le ponton à 13h15, imaginant qu’avec un coefficient de marée de 46 le courant ne serait pas trop fort. Erreur! il nous faudra à deux reprises pousser le moteur à  2 500 tours pour ne pas reculer face au courant de mer montante.

Deux heures pour parcourir les 6 miles jusqu’au canal d’entrée du port de Locmariaquer. Les marques  du chenal sont sommaires mais bien visibles

             

Très bon accueil par le Maître du port mais il n’y a ni eau ni électricité au ponton. l’échouage dans la vase ne pose pas de problème.

   

L’escale st agréable et permet de grandes balades, entre autre jusqu’à l’entrée du golfe du Morbihan.

Le 21 juin, fête de la musique, nous craignons une soirée bruyante. Heureusement, pour nous, il se met à pleuvoir à 19heures et la fête s’arrête à 20 heures.

 

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De l’Île aux Moines à Vannes du jeudi 13 juin 2024

Départ à 10 heures sous le soleil pour une courte étape vers Vannes. Nous avons le fort courant du golfe avec nous et le moteur électrique à mi puissance nous suffit pour avancer rapidement. En route nous croisons un Sinago prêt à partir

Nous arrivons juste à l’heure pour l’ouverture du pont mais il y a un peu de retard et il nous  faut « faire des ronds ». Amarrage à la place 273 à 11h 30. La place est assez loin de la capitainerie, mais à l’usage nous constaterons qu’elle est beaucoup plus calme, loin du brouhaha de la ville. 

      

Le port agréable nous offrait à chaque ouverture des portes  le spectacle des bateaux quittant le port et celui des remontants. A proximité une supérette et la ville avec ses boulangeries, marchés et toutes les enseignes commerciales nationales.

                          

La pompe de vidange des eaux grises vient de tomber en panne. la bague de sortie en plastique est cassée. Le magasin Uship de Vannes peut en commander une nouvelle.

Vendredi nous recevons à bord Jacques, de l’île d’Ars.  Il nous invite sur son île le lendemain. J’avais connu Jacques il y a 60 ans, nous avions appris à plonger sous l’eau ensemble. Je ne l’avais pas revu depuis.

Samedi la navette nous conduit à Arz où nous sommes très bien reçus chez Mady et Jacques. Ils nous font visiter l’île sur laquelle ils passent leur retraite. Malgré quelques courtes averses le temps est agréable

     

Dimanche, repos sous un temps maussade

Lundi nous retrouvons nos amis Marie et Patrick qui voyagent en camping car depuis qu’îls ont abandonné le bateau. Nous déjeunons et visitons ensemble les vieilles maisons de Vannes avec Anté comme guide.

                   

Nous passons la soirée en compagnie de Mady et de Jacques

Mardi, Anté va faire des courses avec Mady.

Le soir vers 20 heures très forte pluie. Nous apprendrons le lendemain qu’il est tombé en une heure l’équivalent de deux mois de pluie. Le niveau d’eau dans le port est monté de  40 cm. Il s’agit, selon les météorologues, d’un phénomène exceptionnel et très localisé: la lame d’eau.

Mercredi nous recevons enfin la pièce commandée, mais malgré sa mise en place la pompe ne fonctionne toujours pas.

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