De Morannes pk90 à Sablé-sur-Sarthe pk72 le mercredi 16 avril 2025

 

Nous quittons le ponton de Morannes à 10 h 20. Le château féerique de Chemiré apparaît. Et puis de belles demeures embellissent les bords de la Sarthe jusqu’à Sablé que nous atteignons à 15 h 20 après 3 passages d’écluse.

                       

Devant l’écluse, un rond jaune signifie qu’il y a un éclusier, un rond rouge interdit le passage et un rond bleu indique que l’on doit écluser seul. Dans ce cas, Anté débarque sur le petit ponton et va manœuvrer l’écluse toute seule.

Le capitaine du Sablésien vient nous saluer. La ligne de Megawatt lui plaît et c’est avec intérêt qu’il découvre son aménagement et sa double motorisation. A son tour, il nous présente son bateau-restaurant bien rénové. Geoffroy est un professionnel  attaché à la qualité et très charismatique. Lucie, son épouse, l’accompagne dans ce travail de réception avec beaucoup de gentillesse et d’efficacité. 

Le port de Sablé est situé devant le château reconstruit au XVIIIe siècle sur sa base médiévale fortifiée, entouré d’un parc remarquable.  Tous les commerces sont à proximité, dont une supérette bien achalandée sur la place Elize. 

       

Le vendredi, nous allons à pied jusqu’à Solesmes, un circuit nous a été indiqué à l’office du tourisme. 8 km aller-retour par un sentier qui longe la Sarthe. L’abbaye néogothique est majestueuse. En ce Vendredi Saint, les horaires des offices sont modifiés et l’église abbatiale, seule partie ouverte au public, est silencieuse, propice au recueillement et à la méditation.

     

Au retour, un pêcheur nous explique que le ponton de Solesmes est inaccessible momentanément. Le « capitaine » d’un bateau de location a oublié une corde d’amarrage en partant, ce qui a sérieusement fragilisé le ponton. 

Le lendemain, au cours d’une promenade en ville, nous découvrons une salle de Boule de Fort. Le terrain est incurvé et les boules que l’on fait rouler sont lestées de façon asymétrique .

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De Châteauneuf PK 103 à Morannes PK90 le lundi 14 avril 2025

A 10 h la copitaine va à l’écluse où un couple israélien tente avec difficulté la descente avec un bateau de location. La femme est effrayée et ne tient pas la corde. Le capitaine de MegaWatt reste en attente sur le ponton du port. Communication par téléphone et grands moulinets de bras. J’aide le mari à vider, sans fin. La vantelle amont n’est pas baissée… 

Un rond jaune devant l’écluse signifie qu’il y a une éclusière ou un éclusier, si le rond est bleu, pas d’éclusier, il faut faire la manoeuvre tout seul.

Enfin, à 11 h 55, la 2ème écluse de la Sarthe est dépassée. Nous passons devant Brissarthe qui offre un joli ponton équipé, peut-être pour le retour. Aujourd’hui, nous visons Morannes.

A 13 h 10, MegaWatt est amarré au ponton dédié à La Gogane, bateau promenade électrique encore en hivernage. L’accueil des propriétaires des bateaux voisins est parfait. Comme nous le constaterons plus loin, certains s’en servent comme petites résidences secondaires dès les premiers soleils. Le camping tout proche propose pour 2,50 € la douche dans des locaux tout neuf. 

 

Cette petite commune nous convient: Une épicerie, un boucher traiteur aux produits délicieux et une boulangerie et une communauté de 3 religieuses petites sœurs de Saint François d’Assises vivent dans une nature bien plaisante

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De Cheffes à Châteauneuf-sur-Sarthe le dimanche 13 avril

Nous quittons tard cet endroit accueillant  pour découvrir 7 km plus loin le village de Juvadreil. Le paysage devient plus boisé. Amarré à un solide ponton de bois avec 2,10 m de profondeur d’eau, nous y entendons le 1 er coucou de l’année. 

Nous avisons un restaurant bar épicerie culture gîte portant le nom de Court Circuit à une centaine de mètres de MegaWatt. Nous y savourons un  café accompagné d’une boule de glace bio citron-verveine pour la copitaine et caramel-beurre salé pour le capitaine dans un lieu atypique affichant simplicité, qualité et culture. Brève rencontre bien agréable. Déjà 15 h.

 

Ayant avancé à l’électricité le matin, il nous faut trouver un lieu équipé d’une borne pour la nuit. A moins de 3 km est indiqué le port de Châteauneuf. 40′ plus tard, nous y sommes. 

La borne du ponton n’est pas raccordée mais un camping-car garé à 50 mètres sur un CarPark est branché. Un couple nous explique qu’une application indique toutes les aires et leurs équipements. Eux ont choisi un petit fourgon minimaliste pour leurs escapades. Nous tirons la rallonge et la fée électricité monte à bord. Nous franchissons le pont en quelques pas pour se dégourdir les jambes et rencontrons l’éclusière et son frère qui est venu en renfort pour démarrer la tondeuse. Il incombe à la personne assurant les éclusages d’entretenir et d’embellir les abords. Il nous promet la plus belle escale de la Sarthe à Morannes :  sa commune d’origine et de vie. A Châteauneuf, l’immense moulin a été entièrement restauré en logements sociaux par la commune. Le port, par contre, nous a semblé à l’abandon et les sanitaires du camping jouxtant ont été saccagés. Le grand camping-car passant la nuit à proximité nous rassure un peu. 

 

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d’Angers à Cheffes-sur-Sarthe le samedi 12 Avril 2025

Ce matin, nous visitons le musée de la tapisserie d’art moderne situé dans l’ancien hôpital du quartier de la Doutre. Les bâtiments et jardins de style roman nous plaisent beaucoup.

L’attraction majeure du musée est la tapisserie « Le Chant du Monde » de Jean Lurçat. Cette longue tapisserie est une magnifique réponse colorée à la vision médiévale du monde révélée par la tapisserie de l’Apocalypse exposée dans le château d’Angers. 

             

Depuis 10 ans un concours international de mini-textiles (12/12 cm max) avec cette année le thème de tisser le futur est exposé dans cet espace. En plus du jury, le visiteur est invité à voter aussi pour l’oeuvre de son choix parmi les 72 exposées ; nous déposons notre bulletin dans l’urne après 2 heures consacrées à ce lieu artistique.

Après un déjeuner tardif, nous nous éloignons à 15 heures passées de cette ville riche d’histoire et d’art.

Après le pont Confluences, nous traversons un spot d’entrainement de régates.

   

A 16 h nous longeons l’île St Aubin, triangle de terre qui est la limite entre la Maine, la Mayenne et la Sarthe.

Nous parcourons 18 km de rivière aux abords plats un peu monotones. Et un peu avant 18 h, la première écluse de la Sarthe, 3 coups de trompette et une charmante éclusière apparaît pour nous ouvrir les portes.

   

Le petit port de Cheffes à 3 pontons offre une place confortable avec eau et électricité. Le cadre est féérique : sur bâbord le barrage et son grand moulin et à tribord le pont peu fréquenté, une chapelle  dans un cadre bucolique et en retrait un camping n’ouvrant qu’à la fin mai. 

 

 

 

 

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De Bouchemaine à Angers le mercredi 9 avril 2025

Après être passés régler la facture de réparation effectuée avec succès, au magasin GriffNautic nous quittons le ponton de La Pointe à 11 h 30 pour rejoindre à 1 km en propulsion électrique le ponton de Bouchemaine pour bien visiter l’ancien village évoqué dans l’article précédent.

     

Nous déjeunons à bord puis nous partons vers Angers au diesel, car un vent de de nord s’est levé avec de fortes rafales. Des prairies inondées bordent la Maine et les oiseaux y sont nombreux à nicher en cette saison. 

Des camions militaires « dépliables » mettent à l’eau des pneumatiques, le chef de bord nous salue. 

Le niveau d’eau élevé nous permet de franchir le barrage du seuil en Maine par la passe marinière et éviter cette première écluse.

Très vite le château-fort d’Angers apparait et nous trouvons une place sur le ponton A de la cale de la Savatte. L’emplacement est idéal : le quartier de la Doutre riche en bâtiments culturels et hôtels particuliers côté quai et en face le Château du Roi René avec ses rues commerçantes. 

     

Quelques lieux qui nous ont touchés : ancien grenier à grain Saint Jean, musée Jean Lurçat « Le Chant du monde » plein de couleurs et d’espoirs et l’exposition de la tapisserie moderne (Thomas Gleb et Grau-Garriga et tous les nouveaux) dans l’ancien hôpital et logements des soeurs, ses jardins, apercevoir l’école des Arts et Métiers et ses étudiants heureux, le château d’Angers et sa tapisserie de l’Apocalypse.

       

                       

Le point décevant est le gestionnaire du port qui est seulement un loueur de places de parking et, depuis plus d’un an, gère le ponton comme un garage. N’espérez aucun service d’accompagnement type capitainerie. Nous avions fait suivre un courrier à l’adresse du secrétariat situé près de la gare. L’employé présent sur le ponton nous indique gentiment où trouver le bureau. Il nous a été répondu très malhonnêtement que le courrier serait renvoyé à l’expéditeur sans autre forme de recherche. Alors que nous avions réservé par Internet en remplissant correctement toutes nos données en amont. Quand la bêtise s’allie à la méchanceté… 

Nous recommandons cette escale pour la douceur de vivre angevine.

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