{"id":834,"date":"2014-12-15T04:40:23","date_gmt":"2014-12-15T03:40:23","guid":{"rendered":"http:\/\/ericante.fr\/?p=834"},"modified":"2015-08-24T10:27:01","modified_gmt":"2015-08-24T09:27:01","slug":"la-sardaigne-du-samedi-15-novembre-au-lundi-17-decembre-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ericante.fr\/?p=834","title":{"rendered":"La Sardaigne du samedi 15 novembre au lundi 17 d\u00e9cembre 2014"},"content":{"rendered":"

\"route<\/a><\/p>\n

Nous arrivons en pleine nuit \u00e0 1h du matin dans le port de Carloforte<\/strong> sur la petite \u00eele de San Pietro au Sud Ouest de la Sardaigne apr\u00e8s une \u00e9tape de 218 miles en 1 jour et 18 heures.
\nLe lendemain l’Ericante est amarr\u00e9 dans la marina de Sifredi poupe au quai le long de la promenade. \"2014-11-15<\/a>L’accueil est agr\u00e9able et la marina toute neuve et propre. Les maisons peintes en couleurs pastels ou briques, les ruelles \u00e9troites o\u00f9 seuls les triporteurs motoris\u00e9s peuvent passer nous d\u00e9paysent. Nous sommes bien en Italie.
\nA faire\u00a0: Les courses dans 2 supermarch\u00e9s \u00e0 100 m\u00e8tres de la marina.
\nLe circuit en v\u00e9lo autour des anciennes salines avec une colonie de flamands roses et autres \u00e9chassiers. Les anciens canaux d’irrigations servent de port pour une centaine de petits bateaux d’ \u00eeliens.
\nChaque famille doit en poss\u00e9der un.<\/p>\n

\"2014-11-16<\/a><\/p>\n

Le soir de notre arriv\u00e9e le jeune chef du port nous indique qu’une procession aura lieu en l’honneur de la Madonne. D\u00e8s 17h30 tous les habitants de l’\u00eele viennent saluer la statue polychrome install\u00e9e au milieu de la nef de l’\u00e9glise, un jeune pr\u00eatre distribue une belle image d’une Pieta du Vatican \u00e0 chaque paroissien.<\/p>\n

\"2014-11-15<\/a>\u00a0\"2014-11-15<\/a>
\nNous suivons la statue de la Sainte qui fait le tour de la vieille ville sur les \u00e9paules muscl\u00e9s des sauveteurs de l’\u00eele, suivi de cur\u00e9, de l’\u00e9v\u00eaque en violet, du cardinal en rouge, du maire avec son \u00e9charpe tricolore vert, blanc, rouge, des anciens combattants avec un porte drapeau, du club sportif avec sa banni\u00e8re, de la fanfare de l’\u00eele et des habitants. Nous sommes ravis de retrouver cette ambiance italienne qui a su garder ses processions religieuses d’actualit\u00e9. . Nous avions assist\u00e9 en 2009 \u00e0 une b\u00e9n\u00e9diction de la mer dans les \u00eeles \u00e9oliennes et per\u00e7u la richesse de ces traditions.
\nEn cette saison les touristes sont rares. Nous louons une auto pour 25 \u20ac, (chouette c’est un petit 4\/4) nous faisons le tour de l’\u00eele ponctu\u00e9 par de nombreux arr\u00eats pour admirer des sites vari\u00e9s et uniques. Nous apercevons un camping car breton devant la c\u00e9l\u00e8bre plage de Babo. Tout est calme dans cette petit \u00eele. Seule fausse note au d\u00e9cor mais h\u00e9l\u00e0s probl\u00e8me r\u00e9current en Italie, la gestion des ordures. De boites en plastique servent au tri s\u00e9lectif devant chaque maison. \u00c9videmment, elles sont l\u00e9g\u00e8res et d\u00e9versent leur contenu \u00e0 la moindre brise. C’est moche mais c’est italien.
\nNous quittons cette marina \u00e9quip\u00e9 du wifi en payant un prix beaucoup moins cher qu’annonc\u00e9 car
\nle contact est bien pass\u00e9.<\/p>\n

Marina de Teulada<\/strong>
\nsuperbe cadre pour cette nouvelle Marina avec des sanitaires et du wifi au top. Nous sommes le seul bateau de passage.
\nA 5 kms le village de Teulada est tr\u00e8s beau avec un petit supermarch\u00e9 et un resto d’ouvert. La route pour y aller est quasiment sans d\u00e9nivel\u00e9 dans une campagne bien entretenu sur fond de mer.<\/p>\n

\"2014-11-22<\/a><\/p>\n

Marina del Sole \u00e0 Cagliari<\/strong>, 16 jours sur des pontons qui paraissent branlants mais \u00e9quip\u00e9s d’eau et d’\u00e9lectricit\u00e9.\"2014-12-06<\/a>
\nDeux sanitaires spartiates mais propres, 1 pour homme, 1 pour femme, le bureau, bar, salle de t\u00e9l\u00e9 et le Wifi un peu capricieux sont sous deux barnums pos\u00e9s sur des des planches \u00e0 fleur d’eau. Mais tout \u00e7a tient. C’est la marina la moins ch\u00e8re de la ville, elle est occup\u00e9e cette ann\u00e9e par une majorit\u00e9 d’anglais et d\u2019allemands qui ont choisi de passer l’hiver ici. Les v\u00e9los sont indispensables pour aller aux deux supermarch\u00e9s proches et rouler sur les pistes cyclables qui m\u00e8nent \u00e0 la vieille ville d’un c\u00f4t\u00e9 et \u00e0 la plage del Poetto au sud en passant par les marais salants. Nous changeons la r\u00e9sistance du chauffe eau rong\u00e9e par le calcaire, les tuyaux d’\u00e9vacuation des toilettes (bouch\u00e9s par le calcaire et l’ur\u00e9e cristallis\u00e9e, au bout de 4 ans c’est normal), et le roulement \u00e0 billes de la pompe \u00e0 eau du moteur b\u00e2bord par un professionnel tr\u00e8s cher.\"2014-12-04\"2014-12-03<\/p>\n

\"2014-12-03<\/a><\/p>\n

\"2014-12-04<\/a><\/p>\n

Nous louons pendant 3 jours une Fiat pour visiter l’\u00eele. Nos coups de c\u0153ur vont\u00a0\u00e0: la ville de Bosa, les remparts d’Alghero dominant les nombreuses marinas de ce grand port, Castelsardo magnifique ville ancienne dominant une jolie marina, la c\u00f4te nord jusqu’\u00e0 la pointe de Santa Teresa d’o\u00f9 nous avons salu\u00e9 un bout de France\u00a0: la Corse est \u00e0 quelques miles. Nous avons visit\u00e9 Olbia de nuit car en d\u00e9cembre la nuit tombe \u00e0 16h30 \u00e0 l’Est de la Sardaigne.<\/p>\n

\"2014-12-03<\/a><\/p>\n

Le 10 d\u00e9cembre nous quittons Cagliari en direction de la Tunisie. La m\u00e9t\u00e9o annon\u00e7ait 24 h de vent force 5 de Nord Est, Le vent est bien l\u00e0 mais de Nord Ouest plein arri\u00e8re. A moins d’un mille nous constatons que le pilote automatique d\u00e9croche \u00e0 chaque rafale ou \u00e0 chaque vague un peu forte, la mer est agit\u00e9e mais nous sommes encore prot\u00e9g\u00e9s dans la baie. Allons nous barrer durant 24h par vent arri\u00e8re\u00a0? Cela ne nous enchante gu\u00e8re.<\/p>\n

\"2014-12-13<\/a><\/p>\n

\nNous mettons le cap sur Villasimius<\/strong> dernier port sur la pointe Sud Est de la Sardaigne. 20 milles plus tard \u00e0 l’entr\u00e9e du port le moteur b\u00e2bord se met \u00e0 rugir. L’eau de refroidissement ne sort plus. Visiblement la r\u00e9paration tr\u00e8s ch\u00e8re n’est pas efficace. Sur le canal 9 de la VHF nous pr\u00e9venons que nous sommes peu man\u0153uvrant et un marinero nous indique une place le long d’un ponton. L’accueil est cordial dans cette belle marina peu ch\u00e8re en cette saison. Le soir m\u00eame un jeune m\u00e9canicien prend la pompe \u00e0 eau avec lui. Le lendemain matin il revient avec la pi\u00e8ce resserr\u00e9e avec un nouvel axe qu’il a fabriqu\u00e9 lui m\u00eame car la pi\u00e8ce n’existe pas en neuf. Il ne reste plus que le probl\u00e8me du pilote automatique, Eric tente plusieurs r\u00e9glages en vain nous allons demander l’aide d’un \u00e9lectronicien.
\nLe sp\u00e9cialiste Raymarine se d\u00e9place de Cagliari le lendemain apr\u00e8s midi et change le retour de position de barre. Test en mer devant le port de nuit, \u00e7a marche.<\/p>\n

\"2014-12-13<\/a><\/p>\n

\"2014-12-11<\/a>
\nCette escale impr\u00e9vue nous plait bien, le cadre est digne des meilleures cartes postales. La ville accessible par une belle piste cyclable offre un grand march\u00e9 le samedi. Seule d\u00e9ception, aucun voilier habit\u00e9 dans ce paradis hivernal. Les rencontres nous manquent. Il fait quand m\u00eame un peu froid et nous sentons un peu seuls au bout d’une semaine. Le 17 d\u00e9cembre apr\u00e8s avoir consult\u00e9 les fichiers m\u00e9t\u00e9o nous mettons le cap au Sud Est vers la Sicile et non plus vers la Tunisie.<\/p>\n

\"2014-12-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nous arrivons en pleine nuit \u00e0 1h du matin dans le port de Carloforte sur la petite \u00eele de San Pietro au Sud Ouest de la Sardaigne apr\u00e8s une \u00e9tape de 218 miles en 1 jour et 18 heures. Le … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[232],"tags":[240,237,234,238,239],"class_list":["post-834","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-italie","tag-cagliari","tag-caloforte","tag-sardaigne","tag-teulada","tag-villasimius"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=834"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":861,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/834\/revisions\/861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}