\n
\n<\/strong>D\u00e9couvertes de la France et des habitants vivant sur les fleuves et canaux.<\/p>\n
La nature <\/strong>: Les rives des canaux grouillent d’animaux tr\u00e8s actifs. En \u00e9cartant les herbes, on aper\u00e7oit les sauterelles, des insectes volants et rampants qui s’adaptent tr\u00e8s vite \u00e0 la pr\u00e9sence de l’Ericante. Une harmonie naturelle s’installe vite \u00e0 bord. Les araign\u00e9es tissent rapidement sur les fili\u00e8res, les hublots et les pare-battages leurs toiles. Nous les gardons pr\u00e9cieusement car elles remplacent efficacement les moustiquaires. Chaque matin nous appr\u00e9cions les r\u00e9sultats du pi\u00e8ge. Il nous reste \u00e0 citer les ragondins tr\u00e8s farouches qui semblent vivre surtout la nuit.<\/p>\n Les villes et les villages du Rh\u00f4ne et de la Sa\u00f4ne <\/strong>: Petit inventaire des visites\u00a0qui nous ont marqu\u00e9es: Les ar\u00e8nes et thermes d’Arles, Le Palais des Papes \u00e0 Avignon, le pittoresque village de Viviers avec son joli port, le grand march\u00e9 du samedi \u00e0 Valence, les traboules des vieilles rues de Lyon et ses habitants affables, Les vignobles des Roches-Condrieu, le quai de Montmerle et l’acc\u00e8s \u00e0 la piscine du camping, le mus\u00e9e Lamartine de M\u00e2con, la belle cit\u00e9 de Tournus et ses maisons anciennes, l’escale g\u00e9n\u00e9alogique de quelques heures dans le village d’Ouroux sur Sa\u00f4ne sur les traces des anc\u00eatres d\u2019\u00c9ric.<\/p>\n La France du Centre<\/strong>: Nous quittons les larges voies que les p\u00e9niches de commerce nous avaient ouvertes sur le Rh\u00f4ne et la Sa\u00f4ne pour emprunter les chemins de campagne \u00e9troits et sauvages. Les \u00e9clusiers, souvent de jeunes \u00e9tudiants , veillent plusieurs \u00e9cluses en parcourant les chemins de halage en cyclomoteur. Les canaux sont sportifs. Apr\u00e8s avoir escalad\u00e9 l’\u00e9chelle d’\u00e9cluse, (certains plaisanciers d\u00e9posent un membre d’\u00e9quipage sur les pontons d’attente pr\u00e9c\u00e9dant les \u00e9cluses) nous actionnons la tirette bleue pour fermer l’\u00e9cluse puis ouvrir les portes. Nous plantons les piquets le soir, une fois \u00e0 Montchanin, nous mouillerons l’ancre face \u00e0 l’\u00e9cluse faute de berges sures et attacherons l’arri\u00e8re par une longue amarre amen\u00e9e avec l’annexe \u00e0 un vieux camion de pompiers abandonn\u00e9 sur un chantier naval d\u00e9saffect\u00e9.<\/p>\n Montceau les Mines appara\u00eet non pas dans la grisaille du charbon mais comme une ville active. Les maisons de mineurs r\u00e9nov\u00e9es avec go\u00fbt le long du canal, son port de plaisance bien situ\u00e9 au centre, sa place du march\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9, rendent l’escale attrayante. Quelques kms plus loin nous arrivons au pays des vignes de Sancerre, plusieurs bouteilles viendront se caler dans les fonds de l’Ericante. Lors de cette escale nous irons faire nos courses en annexe dans un supermarch\u00e9 longeant le canal. Ch\u00e2tillon sur Loire derni\u00e8re escale avant le canal de Briare m\u00e9rite une visite. La capitaine du port tr\u00e8s accueillante, qui vit sur une p\u00e9niche mauve, nous indique une plage de sable sous la 5\u00e8me pile du pont des Combles o\u00f9 l’on peut se baigner. Nous irons ce jour l\u00e0 jusqu’aux genoux. <\/p>\n La Seine<\/strong><\/p>\n Le 3 septembre l’Ericante quitte les canaux et entre sur La Seine.<\/p>\n L’\u00e9cluse de Champagne nous para\u00eet immense et la navigation devient bien plus commode sur ce boulevard. Les grands gabarits y sont nombreux et la cohabitation avec les mariniers est excellente. Les berges de la Seine sont bord\u00e9es par des for\u00eats et de tr\u00e8s belles demeures. Le petit port calme de Chartrettes est facile d’acc\u00e8s et g\u00e9r\u00e9 par les plaisanciers vivant sur leur bateau. Un supermarch\u00e9 \u00e0 500m est accessible par un sentier qui longe la Seine. Le lendemain l’enchantement continue avec les bois, les belles maisons avec ponton ou quai et les petits ports am\u00e9nag\u00e9s dans les anciennes sabli\u00e8res. Les remous des grosses p\u00e9niches sont les pr\u00e9mices d’une navigation plus maritime. L’entr\u00e9e dans le port aux cerises de Draveil est \u00e9troite mais l’accueil et le cadre sont charmants. Il est situ\u00e9 dans une base de loisirs de plusieurs hectares g\u00e9r\u00e9s par 3 communes. Des immeubles apparaissent, \u00e0 16h nous arrivons au confluent de la Seine et de la Marne \u00e0 Alfortville et passons sous le pont de Bercy , sous le pont d’Austerlitz et enfin saluons Notre Dame de Paris. A 18h nous sommes confortablement amarr\u00e9s sur un ponton de port de l’Arsenal sur le canal St Martin en plein centre de Paris. Nous y restons 4 nuits, visites, retrouvailles familiales et amicales sont au rendez-vous de cette escale parisienne. Le 9 septembre la travers\u00e9e de Paris est marqu\u00e9e par l’anniversaire d’Augustin, petit fils d\u2019\u00c9ric. Augustin appr\u00e9cie l’Ericante sous tous ses angles et comprend l’int\u00e9r\u00eat des manettes des moteurs. Il fait beau \u00e0 Paris ce jour l\u00e0.<\/p>\n L’activit\u00e9 commerciale sur les canaux<\/strong> Le meilleur des canaux: les rencontres d’hommes et de femmes<\/strong>.<\/p>\n Certaines ont \u00e9t\u00e9 br\u00e8ves d’autres plus suivies, le long des \u00e9cluses et des escales mais elles repr\u00e9sentent un v\u00e9ritable bonheur. Je vais les \u00e9voquer dans le sens de notre route.<\/p>\n La premi\u00e8re est familiale\u00a0: Odile et Andr\u00e9 habite en Provence et ont la bonne id\u00e9e de rassembler les cousins de passage autour d’une excellente table dans leur belle maison. La piscine rafra\u00eechissante accueille les 4 cousins et leurs \u00ab\u00a0pi\u00e8ces rapport\u00e9es\u00a0\u00bb comme l’\u00e9voque Andr\u00e9 qui fera deux long A.R automobile en Arles pour nous. Un grand merci \u00e0 eux pour cette mini-cousinade. C’est sur le canal du Centre que nous ferons connaissance d’Estelle et Richard jeune couple lyonnais amoureux de la douce vie fluviale \u00e0 laquelle ils consacrent toutes leurs vacances. Ils bichonnent leur p\u00e9nichette \u00abYoukoukoun\u00bb apr\u00e8s avoir c\u00e9der leur premi\u00e8re embarcation du nom de \u00abPouic Pouic\u00bb. Car ce couple sympathique est aussi plein d’humour. Tout deux sont passionn\u00e9s par leur travail \u00e9galement, notamment Estelle qui raconte ses diff\u00e9rents m\u00e9tiers et maintenant le go\u00fbt qu’elle a \u00e0 accompagner les petits enfants lors des r\u00e9cr\u00e9ations vers la lecture et des loisirs interactifs dans une \u00e9cole situ\u00e9e dans un quartier difficile de Lyon. \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Quelques chiffres: De Port St Louis du Rh\u00f4ne au Havre , 8 semaines sur 3 fleuves, 5 canaux. 36 escales et 14 pauses 1299 kms parcourus entre la M\u00e9diterran\u00e9e et la Manche. 178 \u00e9cluses Le Rh\u00f4ne 310 km – 12 … Continuer la lecture
\nD\u00e8s l’entr\u00e9e sur le Rh\u00f4ne, la pr\u00e9sence d’arbres le long des rives nous \u00e9tonne ; Nous quittions la Camargue et les c\u00f4tes venteuses et sal\u00e9es o\u00f9 le v\u00e9g\u00e9tal atteint la taille d’arbustes. Tout au long des fleuves et canaux, du Rh\u00f4ne \u00e0 la Seine, les feuillus de toutes vari\u00e9t\u00e9s seront pr\u00e9sents.
\nLes h\u00e9rons,les canards et les cygnes seront nos fid\u00e8les compagnons. Plus rarement quelques martins p\u00eacheurs et un p\u00e9lican vu sur la Seine avec son copain le cormoran.<\/p>\n![\"19-8-12](\"http:\/\/dev.stw.fr\/sites\/default\/files\/833\/images\/2291720355.JPG\" "\\"\\"")
<\/p>\n![\"15-8-12](\"http:\/\/dev.stw.fr\/sites\/default\/files\/833\/images\/500270758.JPG\" "\\"\\"")
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\nLes grandes villes du Sud que nous d\u00e9couvrirons sont agr\u00e9ables . Au mois d’ao\u00fbt, les cyclistes et pi\u00e9tons circulent en s\u00e9curit\u00e9. Les \u00e9coles et les entreprises sont ferm\u00e9es. Le nombre de v\u00e9hicules bruyants et dangereux baisse. Mois b\u00e9ni pour les touristes des grandes villes. Arles, Avignon, Valence, Lyon, M\u00e2con, Tournus offrent leur chaleur, leur march\u00e9s, leurs mus\u00e9es. Les citadins ao\u00fbtiens sont ravis de pouvoir nous raconter leurs villes.<\/p>\n![\"8-8-12](\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Canaux3-1.jpg\")
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\nCh\u00e2lons sur Sa\u00f4ne est le carrefour fluvial de la France. 3 options pour rejoindre la Seine.
\nLe canal de la Marne, le plus long en km, le canal de Bourgogne, et le canal du Centre. Nous avons choisi la route la plus \u00e0 l’Ouest, le canal du Centre<\/em> un peu plus longue en km que le Bourgogne mais avec beaucoup moins d’\u00e9cluses..<\/p>\n<\/a><\/p>\n\u00a0 \u00a0 <\/p>\nLa campagne est parsem\u00e9e de petits villages, les p\u00eacheurs \u00e0 la ligne sont plus nombreux sur les berges calmes, et les ch\u00e2teaux sont magnifiques. Un grand circuit en v\u00e9lo nous conduira jusqu’\u00e0 ch\u00e2teau de Chamilly et ses vignobles. Le jeune vigneron qui a bien voulu nous recevoir en ce 15 ao\u00fbt orageux, viendra nous livrer quelques bouteilles de Bourgogne blanc et rouge qui trouveront leur place dans les cales de l’Ericante le lendemain matin.<\/p>\n<\/p>\n
\nLes troupeaux de vaches charolaises profitent des grands espaces et viennent au canal se baigner par ces fortes chaleurs. Un passionn\u00e9 de Paray le Monial nous fait d\u00e9couvrir sa ville, la basilique, ses monast\u00e8res, ses \u00e9glises, ses maisons: v\u00e9ritables joyaux de pierre.<\/p>\n<\/a>
\nEnfin Digoin par son pont canal nous conduit sur le canal lat\u00e9ral \u00e0 la Loire<\/em>. A chaque \u00e9cluse, un \u00e9clusier nous ouvre les portes de son \u00e9cluse. Chacune est diff\u00e9rente et d\u00e9cor\u00e9e avec une touche personnelle. La campagne devient plus agricole, avec des champs cultiv\u00e9s de ma\u00efs et de tournesol.<\/p>\n
\nL’escale dans le port de Beaulon sera tr\u00e8s sociale. Les campings caristes, les marins et les p\u00eacheurs se partagent un espace bien am\u00e9nag\u00e9 \u00e0 1 km du village. Nous comprenons que les caract\u00e8res des participants sont bien marqu\u00e9s. Nous prenons place avec l’aide de tous et finalement beaucoup de bonne volont\u00e9 de part et d’autres.<\/p>\n<\/a>
\n<\/a>A Decize nous aurions eu la possibilit\u00e9 de naviguer sur le canal du Nivernais, r\u00e9put\u00e9e pour sa f\u00e9erie, mais les tirants d’air et tirants d’eau annonc\u00e9s sont trop justes pour notre bateau. La Loire qui traverse la ville offre ses eaux limpides et des langues de sable dor\u00e9 aux baigneurs. Nous continuons vers Fleury joli village o\u00f9 nous cueillons des m\u00fbres.Ce soir l\u00e0 l’odeur de confiture embaume le carr\u00e9 et 5 pots rejoignent la cambuse. Le niveau d’eau du long bief de Nevers est tr\u00e8s bas en cet fin ao\u00fbt particuli\u00e8rement chaude. Lors d’un croisement avec une grande p\u00e9niche la vase molle du fond du bief est remu\u00e9e. Les passages des \u00e9cluses sont g\u00e9r\u00e9s en bonne intelligence pour \u00e9viter le gaspillage. Le pont canal du Guetin ferm\u00e9 par deux suites d’\u00e9cluses bien fleuries termine ce long bief.<\/p>\n
\nL’entr\u00e9e du Canal de Briare<\/em> est imposante. Son c\u00e9l\u00e8bre pont canal long de 662 m\u00e8tres enjambe la Loire depuis 1896 .<\/p>\n<\/a>
\nC’est sur ce canal que nous \u00e9lirons l’\u00e9cluse la plus fleurie de notre parcours, la n\u00b0 20 Picardie. La suivante n\u00b0 21 sera nomm\u00e9e la plus animali\u00e8re avec ses poules et ses oies qui nous accompagnent.<\/p>\n<\/a>
\nCe canal, tr\u00e8s bucolique, marquera la fin des \u00e9cluses montantes \u00e0 Rogny les7 \u00e9cluses. La ville de Montargis, petite Venise de G\u00e2tinais, nous m\u00e8ne sur le Canal du Loing <\/em>du nom de la rivi\u00e8re qui le borde. Cette rivi\u00e8re est vivante et des kayakistes pagaient dans son courant.
\nDe fac\u00e9tieux personnages nous attendent \u00e0 l’\u00e9cluse de Nargis et l’\u00e9tape de Souppes sur Loing est un lieu de rencontre avec d’autres plaisanciers et camping caristes.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n Augustin conduit l’Ericante jusqu’au port Van Gogh d’Asni\u00e8res. Suit le port de Carri\u00e8res sous Poissy o\u00f9 nous trouverons assez de m\u00fbres pour faire 3 pots de confitures. Nous continuons notre descente, Mantes la Jolie, le ch\u00e2teau de Lully, la Roche Guyon, les maisons troglodytes creus\u00e9es dans les falaises crayeuses,et nous voici \u00e0 Vernon pour une nuit. Ch\u00e2teau Gaillard, le moulin des Andelys, les falaises calcaires et les villages se succ\u00e8dent vers l’\u00e9tape gratuite de Poses, escale \u00e0 ne pas manquer. L’\u00e9cluse d’Amfreville est la derni\u00e8re \u00e9cluse de la Seine\u00a0; nous la franchissons de bon matin et le courant nous porte vers Rouen o\u00f9 l’Ericante retrouve son m\u00e2t. Un grand merci au passage \u00e0 Monsieur Villetard qui nous a bien aider \u00e0 rem\u00e2ter. Un petit salut rapide au Gros Horloge et l’Ericante avale avec l’aide du courant de mar\u00e9e les 100 derniers kilom\u00e8tres pour retrouver la mer au soleil couchant.
\nUne \u00e9tape est possible \u00e0 mi-parcours au pk 309 \u00e0 Caudebec, tr\u00e8s belle cit\u00e9,sur un ponton r\u00e9serv\u00e9 aux paquebots. Il suffit d’appeler la veille pour v\u00e9rifier sa disponibilit\u00e9.<\/p>\n
\nL’agr\u00e9able surprise a \u00e9t\u00e9 la courtoisie des grandes p\u00e9niches commerciales. Du haut de leur timonerie les bateliers modernes nous saluent toujours et dans les \u00e9cluses sont vigilants au petit et souvent le dernier sortant nous indiquait qu’il sortirait doucement afin de ne pas nous cr\u00e9er trop de remous. La r\u00e8gle est simple\u00a0: le petit, plus man\u0153uvrant, doit toujours laisser la priorit\u00e9 aux grands.
\nLors des croisements et des tr\u00e9matages dans les canaux \u00e9troits les professionnels \u00e9taient attentifs \u00e0 ne pas nous laisser sortir du chenal ce que nos deux safrans ont bien appr\u00e9ci\u00e9s.
\nLe fret des p\u00e9niches est constitu\u00e9 par du vrac\u00a0: sable, mat\u00e9riaux et grains, par des containers 4 X 9 sur au moins deux \u00e9tages, par des hydrocarbures et par des passagers \u00e9trangers lors de croisi\u00e8res de tr\u00e8s grand luxe notamment sur la Sa\u00f4ne, les canaux du Centre et lat\u00e9ral \u00e0 la Loire et la Seine. Photos
\nL’\u00e9quipage des p\u00e9niches de vrac est souvent familial, la voiture et l’annexe sont sur la plage arri\u00e8re et parfois m\u00eame la cabane des enfants est pr\u00e9sente.
\nA ce propos il est bon de rappeler qu’une p\u00e9niche fluviale moyen gabarit transporte l’\u00e9quivalent de 40 camions et les grands gabarits 5 000 tonnes soit 140 camions.
\nNous avons ressenti l’incompr\u00e9hension des \u00e9clusiers devant le refus de VNF, leur employeur, \u00e0 accepter les demandes d’entreprises souhaitant utiliser les canaux pour le transport de leurs productions, notamment sur le canal du Centre. La raison invoqu\u00e9e est l’impossibilit\u00e9 d’assurer en toute saison la hauteur d’eau n\u00e9cessaire. Cette pr\u00e9caution a d\u00e9j\u00e0 co\u00fbter cher cette ann\u00e9e au tourisme du Centre et Nivernais. D\u00e8s mars, une annonce pr\u00e9matur\u00e9e de fermeture du canal du Centre au mois de mai par manque de r\u00e9serve d’eau a provoqu\u00e9 l’annulation des locations de p\u00e9nichettes.<\/p>\n
\nLe 5 ao\u00fbt deux hommes \u00e0 bord d’une petit vedette en panne de moteur nous h\u00e8le nous les remorquons jusqu’au ponton devant une \u00e9cluse o\u00f9 ils esp\u00e8rent pouvoir r\u00e9parer. Le lendemain nous les retrouvons \u00e0 couple d’un grand paquebot qui les laisse devant une \u00e9cluse. Par VHF nous confirmons la prise en charge et nous les remorquons jusqu’aux Roches Condrieux o\u00f9 les moteurs d\u00e9marreront apr\u00e8s une petite intervention.
\nNous invitons No\u00ebl \u00e0 d\u00eener \u00e0 bord ce soir l\u00e0. Il retape depuis plusieurs ann\u00e9es dans ce joli port un voilier jaune et partira naviguer d\u00e8s qu’il sera en retraite.
\nUn grand Patago 50 attise notre curiosit\u00e9 dans le nouveau port de Confluence \u00e0 Lyon. Le capitaine nomm\u00e9 Eric vient vers nous et les deux Eric \u00e9changent l’histoire de leur construction de bateau, tandis que je reconnais dans sa compagne Anne Marie photographe l’auteur d’un article sur leur voyage pr\u00e9c\u00e9dent en Alg\u00e9rie paru dans Voiles et Voiliers. Elgliss am\u00e9nag\u00e9 par Eric et son ami disparu peu avant le premier grand d\u00e9part va remonter jusqu’\u00e0 Villeneuve St Georges par le canal de Bourgogne. Eric est un vrai explorateur et aime les endroits \u00abglauques\u00bb traduire par authentiques et pas encore atteint par le syst\u00e8me \u00e9conomique occidental. L’Alg\u00e9rie, la Roumanie et la Crim\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 pour eux des terres de pr\u00e9dilection avec le grand voilier. Tenu par son travail Eric viendra \u00e0 bord \u00e0 Draveil nous raconter son retour assez p\u00e9nible par le Bourgogne o\u00f9 il a d\u00fb plonger plusieurs fois pour d\u00e9gager son h\u00e9lice d’une v\u00e9g\u00e9tation luxuriante!<\/p>\n
\nYoann aid\u00e9e par Cathy sa maman convoie un vieux voilier \u00e0 qui il va redonn\u00e9 vie dans le Sud o\u00f9 il pleut moins nous avoue-t-il, et, Thierry ancien pilote naviguant sur une petite vedette habitable montent \u00e0 bord lors de l’\u00e9tape \u00e0 Beaulon sur le canal lat\u00e9ral \u00e0 la Loire.
\n\u00c9changes de parcours, d’id\u00e9es et de livres. Yoann plein d’espoir refait des bateaux et refait le monde et le vit. Rencontre rafra\u00eechissante par sa g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9. Le bouquet de lavande tress\u00e9 par Cathy va longtemps embaumer l’Ericante. Thierry a un talent certain pour la peinture. Il nous enverra une petite toile de l’Ericante. Nous la d\u00e9couvrirons dans la boite aux lettres \u00e0 notre retour et elle ira orner les cloisons du carr\u00e9.
\nLa travers\u00e9e de Paris sera dirig\u00e9e par Augustin et son grand-p\u00e8re Eric. Gateau, champagne pour f\u00eater son premier anniversaire \u00e0 bord et beaucoup de bonheur \u00e0 bord.<\/p>\n