{"id":483,"date":"2012-07-28T09:55:41","date_gmt":"2012-07-28T08:55:41","guid":{"rendered":"http:\/\/ericante.fr\/?p=483"},"modified":"2015-12-25T15:45:06","modified_gmt":"2015-12-25T14:45:06","slug":"de-lespagne-au-rhone-du-mardi-10-au-vendredi-27-juillet-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ericante.fr\/?p=483","title":{"rendered":"de l’Espagne au Rh\u00f4ne, du mardi 10 au vendredi 27 juillet 2012"},"content":{"rendered":"

4 escales fran\u00e7aises m\u00e9diterran\u00e9ennes dans 4 d\u00e9partements diff\u00e9rents sont pr\u00e9vues pour prendre la route du retour par les voies d’eau int\u00e9rieures de la France.<\/p>\n

Port-Vendres, 66 Pyr\u00e9n\u00e9es Orientales
\nGruissan, 11 Aude
\nLa Grande Motte, 34 H\u00e9rault
\nPort Napol\u00e9on \u00e0 Port-Saint-Louis du Rh\u00f4ne, 13 Bouches du Rh\u00f4ne<\/p>\n

Du 10 au 12 juillet 2012 Port Vendres<\/strong><\/p>\n

Nous quittons la belle cala Montjoi et la terre d’Espagne \u00e0 7h du matin. Le passage dans le Golf du Lion au cap Creus se fait au moteur. Vers 10h30 le vent se l\u00e8ve de NE et nous franchissons la fronti\u00e8re au pr\u00e8s tribord amure.<\/p>\n

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A 13h30 amarrage arri\u00e8re au quai avec un agent du port pour attraper nos bouts dans la jolie ville de Port-Vendres. La mesure du point z\u00e9ro au niveau des cartes a \u00e9t\u00e9 faite dans ce port et une belle colonne avec une pierre gradu\u00e9e le rappelle.<\/p>\n

L\u2019avitaillement en nourriture fran\u00e7aise est facile avec le supermarch\u00e9 U <\/a> tout proche.<\/p>\n

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Du 12 au 13 juillet 2012 Gruissan<\/strong><\/p>\n

D\u00e9part vers Gruissan pour un rendez vous donn\u00e9 \u00e0 Beno\u00eet et H\u00e9l\u00e8ne, en vacances en Loz\u00e8re qui souhaitent naviguer avec nous sur l’Ericante. Toutes les directions de vent seront \u00e9galement au rdv lors de cette \u00e9tape. Nous tirons un bord avec un vent NNW force 4 sur une mer form\u00e9e qui fra\u00eechit 5-6. Puis le vent tourne progressivement au NW puis WNW puis W et enfin WSW. Le cap se corrigeant au fur et \u00e0 mesure nous atteignons Gruissan sur un seul bord. Nous suivons la grande passe au moteur et nos batos-stoppeurs nous retrouvent amarr\u00e9s au quai devant la capitainerie apr\u00e8s une journ\u00e9e de 8h30 de voile tout au pr\u00e8s.<\/p>\n

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Du 13 au 18 juillet 2012 La Grande Motte apr\u00e8s un essai malheureux \u00e0 Palavas<\/strong><\/p>\n

D\u00e9part \u00e0 8h pile avec Beno\u00eet et H\u00e9l\u00e8ne avec lesquels nous avons toujours du go\u00fbt \u00e0 naviguer et les circonstances de navigation nous d\u00e9montrerons \u00e0 nouveau que leur c\u00f4t\u00e9 zen n’est pas leur seule qualit\u00e9. Des p\u00e9cheurs \u00e9quip\u00e9s de combinaisons \u00e9tanches et tr\u00e9pieds pour poser les cannes jalonnent la sortie de la longue lagune de Gruissan bord\u00e9e d’\u00e9tangs.<\/p>\n

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A 8h35 le capitaine surveille la man\u0153uvre du \u00ab\u00a0hissage\u00a0\u00bb de la GV effectu\u00e9 par nos vacanciers.<\/p>\n

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3 marins \u00e0 la man\u0153uvre. Les vents arri\u00e8res favorables permettent de tangonner le g\u00e9nois toujours dirig\u00e9 par Eric.<\/p>\n

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A 17h nous entrons dans le port de Palavas les Flots sans avoir r\u00e9ussi a joindre la capitainerie par VHF. Cette m\u00eame VHF nous annonce en boucle toutes \u00bd heure un avis de grand frais pour les heures \u00e0 venir. Nous avions not\u00e9 des changements dans le ciel bleu puis blanc moutonn\u00e9e pour devenir franchement gris mena\u00e7ant.<\/p>\n

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Finalement jointe par t\u00e9l\u00e9phone la capitainerie nous attribue une place entre 2 ducs d’Albe espac\u00e9s de 3,50m, apr\u00e8s une tentative nous expliquons toujours par t\u00e9l\u00e9phone car aucun marinier n’est pr\u00e9sent que la largeur de notre bateau ne nous permet pas d’y acc\u00e9der. Finalement nous pouvons nous amarrer pr\u00e8s des bateaux de la SNSM. Le dialogue \u00e0 la capitainerie est surprenant, La secr\u00e9taire seule pr\u00e9sente nous explique que la VHF du port ne fonctionne pas, que les 50 places visiteurs mentionn\u00e9s dans le Bloc marine 2012 ont \u00e9t\u00e9 vendues depuis longtemps et que l’on peut nous garder qu’une nuit. Elle accepte de t\u00e9l\u00e9phoner au port de la Grande Motte pour nous r\u00e9server une place. Ouf, c’est possible\u00a0! Nous quittons Palavas \u00e0 18h30 et \u00e0 20h30 les gardiens du port de la Grande Motte contact\u00e9s sur le canal 9 nous attribue une belle place au ponton d’accueil de la Grande Motte pour les jours \u00e0 venir.
\nSoulag\u00e9s d’\u00eatre \u00e0 l’abri pendant le gros temps, nous allons savourer un bon repas dans un petit resto belge un peu en retrait des quais achaland\u00e9s d’une multitudes de commerces et restaurants.<\/p>\n

L’architecture de cette ville sortie du n\u00e9ant il y a 40 ans maintenant a fait coul\u00e9e beaucoup d’encre d\u00e9j\u00e0. Nous avons appr\u00e9ci\u00e9s son\u00a0originalit\u00e9 \u00a0qui a su allier des immeubles originaux pas trop \u00e9lev\u00e9es, de grands espaces verts et l’espace maritime.<\/p>\n

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\"15-7-12Cette escale sera aussi un moment de petite cousinade avec Chantal et Jacques habitant un petit village nomm\u00e9 St Cl\u00e9ment la Rivi\u00e8re dans un joli coin de garrigue pr\u00e8s de Montpellier.<\/a> Cette rencontre, aupr\u00e8s d’un ros\u00e9 frais bu \u00e0 l’ombre des pins, aux chants des cigales, apr\u00e8s une petite baignade \u00e0 la plage de la Grande Motte, a contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9ussite de cette escale.<\/p>\n

Du 18 au 27 juillet 2012 Port-Napol\u00e9on \u00e0 Saint-Louis du Rh\u00f4ne<\/strong><\/p>\n

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Nous partons au moteur d\u00e8s l’aube, \u00e0 9h Eole semble s’\u00e9veiller, la GV est hiss\u00e9e. A 10h c’est au tour du g\u00e9nois puis \u00e0 10h30 c’est le gennaker avec un vent de Nord. A 13h Eole va faire la sieste. Il se r\u00e9veille \u00e0 14h30 par le Sud et ne forcera jamais \u00e0 plus de 10 N. Nous entrons au moteur dans le golfe de Fos sur Mer industriel \u00e0 l’Est et pr\u00e9serv\u00e9 \u00e0 l’Ouest. Les mouillages y sont possibles mais l’entr\u00e9e bien balis\u00e9e est \u00e0 respecter. Les m\u00e2ts d’un ketch r\u00e9cemment coul\u00e9 l’atteste tristement.<\/p>\n

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Nous prenons une place disponible dans un catway type d’am\u00e9nagement que nous n’avions pas vu depuis La Linea \u00e0 Gibraltar. Les hirondelles profitent des gr\u00e9ements de bateaux et nous d\u00e9couvrons le soir m\u00eame leur utilit\u00e9. A la tomb\u00e9e du jour des petits moustiques envahissent les pontons pendant quelques heures. Il suffit de se calfeutrer pendant ce moment ingrat et de s’armer de prises anti-moustiques, d’une cr\u00e8me r\u00e9pulsive aux moustiques et le lendemain d’une cr\u00e8me soulageant les piq\u00fbres.<\/p>\n

\"22-7-12Le 19 juillet est consacr\u00e9 aux prises de contact avec les diff\u00e9rents intervenants pour notre d\u00e9m\u00e2tage.
\nLe grutier \u00e0 la capitainerie, le gr\u00e9eur, l\u2019\u00e9lectricien pour les changements des cosses inadapt\u00e9es de notre groupe, le m\u00e9canicien pour la r\u00e9vision des moteurs avant la travers\u00e9e par les\u00a0canaux. Ce jour est marqu\u00e9 par la rencontre de deux \u00e9quipi\u00e8res autour d’un s\u00e8che-cheveux r\u00e9calcitrant. La prise de contact positive entra\u00eene un rendez-vous avec leur capitaine respectif sur un des voiliers. Ces honorables personnages en plus de la passion pour la voile d\u00e9couvrent au fil de la conversation avoir fr\u00e9quent\u00e9 en m\u00eame temps un haut lieu de bachotage parisien pour les \u00e9l\u00e8ves souhaitant rattrap\u00e9s quelques ann\u00e9es de jeunesse: Les cours Poll\u00e8s. Jean Luc avoue avec gratitude s’en \u00eatre sorti gr\u00e2ce \u00e0 sa femme Magali qui fut institutrice et directrice d’\u00e9cole. Un couple passionn\u00e9 par tout ce qu’ils font qui a opt\u00e9 avec grande sagesse pour un joli petit voilier tr\u00e8s confortable apr\u00e8s avoir longtemps choisi de r\u00e9gater.<\/p>\n

Le 20 juillet l’Ericante est d\u00e9m\u00e2t\u00e9. Jean Luc et Magali nous offrent en plus de bons conseils sur les canaux quelques grosses d\u00e9fenses suppl\u00e9mentaires pour prot\u00e9ger la coque des bajoyers rugueux des \u00e9cluses.
\nLe 21, 22, 23 et juillet le Mistral souffle violemment sans discontinuer durant ces 3 jours.\u00a0Nous sommes vraiment surpris par sa puissance mais l’air reste tr\u00e8s chaud.
\nLe 25 nous allons visiter en v\u00e9lo les marais avec les flamands roses, les cabanons et jolies barques locales. Derni\u00e8re baignade m\u00e9diterran\u00e9enne pour ce voyage sur la grande plage de Port St Louis.
\nLe 26 juillet sortie de l’eau de l’Ericante, Nettoyage de la coque, anodes d’arbres chang\u00e9es, r\u00e9glage des h\u00e9lices. Il est fin pr\u00eat pour la navigation fluviale. Seul b\u00e9mol, le groupe refuse obstin\u00e9ment de d\u00e9marrer. L’erreur r\u00e9par\u00e9e du montage de d\u00e9part par le chantier a ab\u00eem\u00e9 d\u00e9finitivement le moteur qui durant plus d’un an a pris de l’eau de mer.
\nLe vendredi 27 juillet, \u00e0 7h, nous quittons ce port magnifiquement \u00e9quip\u00e9 o\u00f9 les intervenants ont \u00e9t\u00e9 sympathiques. A 8h30 lors du passage de notre premi\u00e8re \u00e9cluse, Magali et Jean Luc sont pr\u00e9sents pour nous saluer une derni\u00e8re fois.<\/p>\n

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4 escales fran\u00e7aises m\u00e9diterran\u00e9ennes dans 4 d\u00e9partements diff\u00e9rents sont pr\u00e9vues pour prendre la route du retour par les voies d’eau int\u00e9rieures de la France. Port-Vendres, 66 Pyr\u00e9n\u00e9es Orientales Gruissan, 11 Aude La Grande Motte, 34 H\u00e9rault Port Napol\u00e9on \u00e0 Port-Saint-Louis … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[180,182,181,179],"class_list":["post-483","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-france","tag-gruissan","tag-la-grande-motte","tag-palavas","tag-port-vendres"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=483"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2891,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/483\/revisions\/2891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ericante.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}