![\"\"](\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Roma-1.jpg\")
<\/a> ![\"\"](\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Rome-2.jpg\")
<\/a><\/p>\nA 16 h nous entrons dans la marina di Roma \u00e0 Ostie, le vent de 20 noeuds ne facilite pas la man\u0153uvre et les pontonniers qui nous aident sans entrain. Un couple parlant fran\u00e7ais vient donner un coup de main. Et \u00e0 16h 30 nous sommes bien amarr\u00e9 dans cette grande marina moderne, avec une galerie marchande sur toute la longueur de la marina. Il fait beau, c’est le week end, il y a beaucoup de monde sur les quais, les pontons sont s\u00e9curis\u00e9s avec un badge. Le wifi est de tr\u00e8s bonne qualit\u00e9 avec l’antenne.<\/p>\n
<\/p>\n Apr\u00e8s avoir fait les formalit\u00e9s et pay\u00e9 moins de 50 \u20ac pour deux nuits, nous allons rendre visite aux francophones qui nous ont aid\u00e9s, Thierry et Genevi\u00e8ve sont des belges. Ils naviguent comme nous depuis deux ans sur Terus, un sun odyssey 50. Ils descendent et nous montons. Nous nous \u00e9changeons des renseignements sur nos futures escales.<\/p>\n Le lendemain, dimanche, nous allons visiter le site de l’antique Ostie qui fut jusqu’au 2\u00e8me si\u00e8cle AV JC le port de Rome. Pour arriver aux ruines de cette cit\u00e9 antique il faut prendre un bus puis un train (le tout pour 1,50\u20ac et une demie heure), ce n’est pas \u00e0 2 km comme l’annonce le guide Imray.<\/p>\n ` La ville comptait 60 000 habitants lors de son apog\u00e9e, on y retrouve les rues, les commerces, les temples et les habitations. Le cours du fleuve s’est modifi\u00e9 et ce qui fut un des plus grands ports de M\u00e9diterran\u00e9e n’est plus actuellement au bord de l’eau.<\/p>\n Le soir nous apprenons que notre futur pr\u00e9sident sera probablement Emmanuel Macron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nous larguons les amarres de bonne heure samedi matin et mettons le cap sur le port d’Ostie. Le matin, vent de NNE force 3, pr\u00e8s tribord amure, \u00e0 midi vent W puis WSW 3 \u00e0 4 travers b\u00e2bord, \u00e0 15 … Continuer la lecture <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n