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A la sortie de la baie de Gibraltar o\u00f9 nous avons tir\u00e9 deux bords, les vents nous sont favorables. 25 n\u0153uds de vent (50km) pousse l’Ericante \u00e0 la vitesse de 7-8N. Il laisse dans son sillage les c\u00f4tes africaines et Gibraltar. Enthousiasm\u00e9s par ces belles conditions de navigation nous d\u00e9cidons d’aller plus loin et de naviguer la nuit. Eric vise un mouillage bien \u00e0 l’Est de Malaga\n
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Le bateau est sous GV et g\u00e9nois dans la nuit. Les AIS des cargos n’apparaissent plus sur l’\u00e9cran, deux bateaux de p\u00eache scintillent \u00e0 l’Est. Nous avons sorti les vestes chaudes. Le souffle soyeux des dauphins nous accompagnent jusqu’au petit matin. Les quarts de deux heures 30 se succ\u00e8dent. C’est le rythme nocturne que nous avons adopt\u00e9s apr\u00e8s quelques essais de 4h puis 3h de quart. Celui qui barre la nuit quelque soit le temps porte le gilet de sauvetage et est reli\u00e9 \u00e0 la ligne de vie. Celui qui dort est dans la couchette pr\u00e8s de la descente. Les r\u00e9veils se font naturellement. Eric chauffe son caf\u00e9 tandis que si la mer est agit\u00e9e je sors rapidement prendre mon \u00bc car, m\u00eame amarin\u00e9e l’air vif me ravigote. Beaucoup de couples nous ont dit avoir adopt\u00e9 des rythmes de sommeil assez courts.\nLors des longues travers\u00e9es de plusieurs jours il est courant que la somnolence s’installe chez le barreur. Les r\u00e9cits de marins semble conforter l’id\u00e9e qu’un sixi\u00e8me sens alertent le marin de l’approche d’un danger. Dans l’obscurit\u00e9, les collisions avec ofnis font partie des al\u00e9as. A la barre, la nuit j’aime chanter. Les \u00e9toiles et la mer, mon seul public, sont indulgentes, et il\u00a0m’arrive de prier.
\nA cinq heures une brume \u00e9paisse tombe, le radar est branch\u00e9. Eric a \u00e9tudi\u00e9 le guide et m’explique plusieurs fonctions qui s’av\u00e8rent bien utiles. A 7h la Guardia Civil s’approche et nous demande par VHF d’o\u00f9 l’on vient et notre destination. Nous avions vu leur bateau partir patrouiller dans la nuit.
\nPour eux ce sera sans doute la seule intervention de cette belle nuit m\u00e9diterran\u00e9enne.
\nA 10h30 nous mouillons l’ancre devant la plage de Velez Malaga. Nous sommes devant une barre d’immeubles \u00e0 proximit\u00e9 d’une ferme marine. Des d\u00e9chets de nourriture en suspension et des plaques grasses souillent la mer. Nous dormons. Sunbeam II, un voilier que nous avons d\u00e9j\u00e0 rencontr\u00e9s a mouill\u00e9 le long de la plage.
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L’apr\u00e8s-midi Eric fait une r\u00e9paration de fortune d’une plaque en plastique dans la base de l’enrouleur de g\u00e9nois que nous avons d\u00fb affaler en arrivant. A 17h30 nous quittons ce mouillage comme Sunbeam pour la cala de la Miel plus jolie \u00e0 2h30 de l\u00e0. Nous y passons la journ\u00e9e pour r\u00e9cup\u00e9rer de notre nuit de navigation. Mais les suspensions naus\u00e9abondes sont toujours pr\u00e9sentes dans l’eau. Tan pis pour le bain, d’ailleurs personne ne se baigne sur la plage\u00a0! \u00c0 17h30 nous levons l’ancre vers la belle cala de los Berengueles.<\/p>\n![\"6-6-12](\"http:\/\/dev.stw.fr\/sites\/default\/files\/833\/images\/3741181841.2.JPG\" "\\"\\"")