{"id":3987,"date":"2016-10-20T16:04:37","date_gmt":"2016-10-20T15:04:37","guid":{"rendered":"http:\/\/ericante.fr\/?p=3987"},"modified":"2016-10-31T16:07:38","modified_gmt":"2016-10-31T15:07:38","slug":"poros-du-jeudi-6-au-mercredi-12-octobre-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ericante.fr\/?p=3987","title":{"rendered":"Poros, du jeudi 6 au Mercredi 12 octobre 2016"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/ciseaux.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4098 alignleft\" src=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/ciseaux-225x300.jpg\" alt=\"ciseaux\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/ciseaux-225x300.jpg 225w, https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/ciseaux.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>Le jeudi 6 octobre \u00e0 13h 30 nous quittons le mouillage de Mandraki apr\u00e8s avoir largu\u00e9 nos amarres et lib\u00e9r\u00e9 une ancre prise dans une cha\u00eene. Le vent de nord force 3 et la temp\u00e9rature de 27\u00b0 rendent la navigation agr\u00e9able. Apr\u00e8s un grand bord de pr\u00e8s nous arrivons \u00e0 la pointe de Tselevina sans nous \u00eatre fait doubler par aucun des bateaux que nous avons crois\u00e9s tirant des bords. Les catas notamment sont loin derri\u00e8re.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/poros.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4099 aligncenter\" src=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/poros-300x225.jpg\" alt=\"poros\" width=\"300\" height=\"225\"><\/a>Nous longeons la berge de l&rsquo;\u00eele de Poros dans le chenal qui s\u00e9pare cette \u00eele du continent, et venons mouiller dans la baie de la base navale par 12 m de fond avec 45 m de cha\u00eene.&nbsp;Apr\u00e8s cette deuxi\u00e8me \u00e9tape enti\u00e8rement \u00e0 la voile nous passons une bonne nuit au mouillage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Navy-Bay.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-4103 aligncenter\" src=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Navy-Bay-300x160.jpg\" alt=\"navy-bay\" width=\"309\" height=\"165\" srcset=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Navy-Bay-300x160.jpg 300w, https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Navy-Bay-768x410.jpg 768w, https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Navy-Bay.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 309px) 100vw, 309px\" \/><\/a>Le vendredi nous d\u00e9barquons avec l&rsquo;annexe \u00e0 l&rsquo;aviron car le moteur Torqedoo n&#8217;embraye plus.&nbsp;Apr\u00e8s un tour en ville, nous allons saluer les fran\u00e7ais du port et faisons la connaissance de Claudine et Lionel qui vivent sur Swing, un Gib Sea de 37 pieds. Ils doivent venir nous rendre visite ce soir au mouillage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lionel-et-claudine.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4106 aligncenter\" src=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lionel-et-claudine-300x279.jpg\" alt=\"lionel-et-claudine\" width=\"300\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lionel-et-claudine-300x279.jpg 300w, https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lionel-et-claudine-768x714.jpg 768w, https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lionel-et-claudine.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 la soir\u00e9e \u00e0 bord nos invit\u00e9s voyant le temps changer profite d&rsquo;une accalmie pour regagner leur voilier qui est au ponton. Quelque minutes apr\u00e8s un message VHF nous informe qu&rsquo;ils sont bien arriv\u00e9s \u00e0 leur bord. Moins de 10 minutes plus tard, \u00e0 21h30 le vent forcit tr\u00e8s vite avec 30 puis 40 n\u0153uds, du vent de la pluie des \u00e9clairs et \u00e7a forcit encore 45, 48&#8230; Les voiles d&rsquo;avant qui avaient \u00e9t\u00e9 roul\u00e9s sans \u00eatre serr\u00e9s se lib\u00e8rent au dessus et en dessous de l&rsquo;endroit o\u00f9 elles sont maintenus par les \u00e9coutes. Elles battent violemment dans la temp\u00eate et ont tendance \u00e0 nous entra\u00eener la pluie violente arrive horizontalement, elle est aveuglante. Nous d\u00e9marrons le deux moteurs et avec les moteurs et la barre je tente de rester bout au vent sans d\u00e9passer l&rsquo;ancre. C&rsquo;est \u00e9puisant, mais heureusement au bout de 10 \u00e0 12 minutes la furie se calme. Une demi heure plus tard le vent ne souffle plus et il est possible d&rsquo;affaler les focs et de les rentrer tout mouill\u00e9s \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur. L&rsquo;ancre a tenu bon, nous n&rsquo;avons pratiquement pas boug\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A 22h 30 le vent est compl\u00e8tement tomb\u00e9 les voiles sont rang\u00e9es, nous constatons que l&rsquo;antenne radar a \u00e9t\u00e9 arrach\u00e9e et ne tient plus que la c\u00e2ble de s\u00e9curit\u00e9. Nous pouvons rentrer nous s\u00e9cher et nous reposer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2016-10-08-15h42-dinghy-stop-Pros-finlandais.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4005 aligncenter\" src=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2016-10-08-15h42-dinghy-stop-Pros-finlandais-300x224.jpg\" alt=\"2016-10-08-15h42-dinghy-stop-pros-finlandais\" width=\"300\" height=\"224\"><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Samedi 8 octobre nous allions partir avec l&rsquo;annexe quand on voit passer une annexe \u00e0 moteur partant d&rsquo;un voilier finlandais et se dirigeant vers les pontons. Nous faisons de l&rsquo;annexe-stop et arrivons au ponton o\u00f9 le spectacle est impressionnant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/ouragan.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4084 aligncenter\" src=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/ouragan-300x224.jpg\" alt=\"ouragan\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/ouragan-300x224.jpg 300w, https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/ouragan-768x573.jpg 768w, https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/ouragan.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Presque tous les bateaux sont endommag\u00e9s certains plus que d&rsquo;autres: listons arrach\u00e9s, chandeliers et balcons tordus, arri\u00e8res enfonc\u00e9s et m\u00eame un voilier coul\u00e9 dont n\u2019\u00e9merge plus que le m\u00e2t et le pavillon fran\u00e7ais. Taomapa, l&rsquo;Atlantis 430 en alu de Maurice et Patricia \u00e9tait fin pr\u00eat pour partir pour les Antilles il est tout caboss\u00e9, jusqu&rsquo;au panneaux solaires qui sont sur le portique \u00e0 plus de 2m\u00e8tres de haut et devra reporter son d\u00e9part d&rsquo;un an.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Corail le voilier de 12 m de Jean Luc et Nathalie est \u00e9galement tr\u00e8s endommag\u00e9, balcon et portique tordus, ferrure d&rsquo;\u00e9trave et davier arrach\u00e9s, la coque en plastique s&rsquo;est pli\u00e9e, les am\u00e9nagement en bois se sont cass\u00e9s et le plastique qui porte bien son nom a repris sa forme.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Swing de Claudine et Lionel a beaucoup souffert: annexe en dur \u00e9cras\u00e9e, listons et voute arri\u00e8re arrach\u00e9s balcons tordus. Il leur faudra plusieurs semaines de travail pour tout remettre en \u00e9tat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Shipchandler de Poros nous affirme qu&rsquo;il pourra commander les supports d&rsquo;antenne radar lundi pour les recevoir et les poser mardi au plus trad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/450-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4037 aligncenter\" src=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/450-1-300x225.jpg\" alt=\"450\" width=\"300\" height=\"225\"><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous irons donc demain au ponton quand une place se lib\u00e9rera pour attendre notre r\u00e9paration. Pour les voiles le g\u00e9nois est juste un peu effiloch\u00e9, il est utilisable, par contre la bordure de la trinquette est d\u00e9cousue sur 3 m de long.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Heureusement pour nous que nous \u00e9tions au mouillage, nos d\u00e9g\u00e2ts sont minimes compar\u00e9s aux autres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/repas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-4101 alignright\" src=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/repas-212x300.jpg\" alt=\"repas\" width=\"194\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/repas-212x300.jpg 212w, https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/repas.jpg 369w\" sizes=\"auto, (max-width: 194px) 100vw, 194px\" \/><\/a>Lundi matin nous allons au ponton, mais le schipchandler nous dit qu&rsquo;il faudra 3 \u00e0 4 jours&#8230; pour obtenir la pi\u00e8ce. Dans la matin\u00e9e l&rsquo;assurance \u00e0 laquelle j&rsquo;avais envoyer un mail samedi r\u00e9pond qu&rsquo;elle a bien enregistr\u00e9 notre sinistre et que nous aurons la visite d&rsquo;un expert mardi matin. Ensuite nous trouvons une couturi\u00e8re qui accepte de r\u00e9parer les voiles, elle fera un travail de couturi\u00e8re pas de voili\u00e8re, le nerf de chute est pris dans la couture et il y a un faux pli, mais ce sera suffisant pour les prochains jours. Le soir un des plaisanciers fran\u00e7ais va diner avec d&rsquo;autres fran\u00e7ais et nous invite \u00e0 les rejoindre nous serons 13 \u00e0 table&nbsp;!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le mardi l&rsquo;expert vient \u00e0 bord et constate les d\u00e9g\u00e2ts Dans sont rapport il fait \u00e9tat de vent \u00e0 65 noeuds et signale que sur les 38 bateaux situ\u00e9s dans cette partie du port 28 ont de tr\u00e8s gros dommages et 10, dont le notre, des dommages moindre. Le soir nous allons mouiller dans la baie suivante de Neorion. Il n&rsquo;est plus n\u00e9cessaire que nous restions \u00e0 ce dangereux ponton.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/451.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-4030 aligncenter\" src=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/451-300x212.jpg\" alt=\"451\" width=\"318\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/451-300x212.jpg 300w, https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/451-768x543.jpg 768w, https:\/\/ericante.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/451.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 318px) 100vw, 318px\" \/><\/a>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le jeudi 6 octobre \u00e0 13h 30 nous quittons le mouillage de Mandraki apr\u00e8s avoir largu\u00e9 nos amarres et lib\u00e9r\u00e9 une ancre prise dans une cha\u00eene. 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