![\"21-3-12](\"http:\/\/dev.stw.fr\/sites\/default\/files\/833\/images\/3932315950.JPG\" "\\"\\"")
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Nous quittons Logonna comme pr\u00e9vu, \u00e0 8 heures et allons, sous gennaker seul, au port du Ch\u00e2teau pour faire les pleins d’eau et de gasoil. A 11 heures nous repartons, mais au moteur, faute de vent bien orient\u00e9. A 13 heures nous sommes au Toulinguet et envoyons la grand voile et la trinquette. Nous avons 4 heures pour atteindre le raz de Sein, dans lequel le courant nous sera favorable de 16 heures \u00e0 22 heures.
\nLe vent d’est augmente progressivement \u00e0 15,18,22 puis 25 n\u0153uds, la vitesse augmente proportionnellement pour d\u00e9passer les 7 n\u0153uds, nous allons trop vite. A 15 heures nous sommes \u00e0 4 miles du raz, la mer s’est form\u00e9e et les rafales d\u00e9passent les 30 n\u0153uds. Nous d\u00e9cidons de ne pas passer contre le courant le Raz et nous nous d\u00e9routons vers Douarnenez en tirant des bords, avec la grand voile \u00e0 2 ris et le tiers du g\u00e9nois. A 16 heures le vent retombe \u00e0 15 n\u0153uds, la mer se calme rapidement et nous remettons le cap vers l’Espagne. Nous passons le raz au portant avec le courant avec des pointes de vitesse \u00e0 plus de 11 n\u0153uds (sur le fond)
\nLe soir le vent tombe mais la mer reste form\u00e9e, les voiles battent. C’est finalement avec le g\u00e9nois seul + un moteur \u00e0 1 200 tours que nous stabilisons le bateau pour passer une nuit tranquille.<\/p>\n
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Le 22 mars au matin il n’y a plus du tout de vent, la mer est d’huile, nous avan\u00e7ons avec la grand voile et un moteur, entour\u00e9 d’une escouade de dauphins. Un petit roitelet \u00e9puis\u00e9 se pose au pied du m\u00e2t, tente un premier envol au bout de quelque temps de repos puis descend dans le cocpkpit et repart au bout d’une heure effray\u00e9 par le bruit du gennaker que l’on \u00e9tablit \u00e0 la premi\u00e8re brise. Nous esp\u00e8rons qu’il pourra faire une escale sur un cargo avant de retrouver la terre. A 11 heures nous avons parcouru 91 miles en 24 heures ce qui fait une moyenne d’un peu moins de 3,8 n\u0153uds mais il fait beau.
\nPuis le vent d’est-sud-est fra\u00eechit pour atteindre la force 5-6 l’apr\u00e8s midi et la nuit, ce qui nous permet de bien progresser.<\/p>\n
Le 23 mars \u00e0 11 heures le vent est toujours de force 6, nous avons parcouru 149 miles au cours des derni\u00e8res 24 heures soit 6,2 n\u0153uds de moyenne. A 16 heures le barom\u00e8tre se met \u00e0 chuter brutalement passant 1018 \u00e0 1014 en moins de 2 heures. Nous prenons un 3\u00e8me ris et roulons encore un peu de g\u00e9nois, le vent d\u00e9passe les 30 n\u0153uds la mer est forte mais la vie \u00e0 bord reste assez confortable. Le soir le barom\u00e8tre s’est stabilis\u00e9, le vent s’est un peu att\u00e9nu\u00e9. Nous reprenons le rythme des quarts, 2 heures \u00e0 2 heures et demi de sommeil chacun son tour, nous ne verrons aucun bateau cette nuit, mais l’AIS nous signale de nombreux cargos naviguant \u00e0 une vingtaine de miles \u00e0 l’ouest de notre route.<\/p>\n
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Le 24 mars vers 2 heures du matin le vent tombe et nous renvoyons toutes les voiles. A 4 heures le vent devient tr\u00e8s faible et nous lan\u00e7ons un moteur.
\nA 11 heures nous avons parcouru 369 miles en 3 jours soit 123M\/jour soit 5,12 n\u0153uds de moyenne. La tour d’Hercule, amer remarquable de la Corogne se dresse devant nous.
\nA 14 heures nous entrons dans la Marina Coru\u00f1a o\u00f9 le marinero et Jean Fran\u00e7ois de Papy Boom viennent prendre nos amarres. L’apr\u00e8s midi nous nous reposons \u00e0 bord et discutons avec Jean Fran\u00e7ois des prochaines \u00e9tapes.<\/p>\n
Le 25 nous nous baladons en v\u00e9lo dans le vielle ville et allons jusqu’\u00e0 le tour d’Hercule. Il fait beau, il y a beaucoup de monde dans les rues, les immeubles sont serr\u00e9s les uns contre les autres et les balcons ferm\u00e9s par des verri\u00e8res \u00e0 petits carreaux donnent un aspect singulier \u00e0 cette ville o\u00f9 il semble faire bon vivre. Le 26 nouvelle balade en ville et nous d\u00e9jeunons au Meson San Anton, petit restaurant pr\u00e8s de la place Maria Pita.<\/p>\n
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Nous quittons Logonna comme pr\u00e9vu, \u00e0 8 heures et allons, sous gennaker seul, au port du Ch\u00e2teau pour faire les pleins d’eau et de gasoil. A 11 heures nous repartons, mais au moteur, faute de vent bien orient\u00e9. A 13 … Continuer la lecture