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<\/p>\nNous quittons Galway, en passant la porte un peu avant 7 heures, sous le regard indiff\u00e9rent des noctambules qui ne sont pas encore couch\u00e9s, chantent et crient encore .Le vent de sud de force 2-3 nous permet d’atteindre rapidement les \u00eeles d’Aran.<\/p>\n
L’archipel est compos\u00e9 de trois \u00eeles : Inishmore, Inishmaan et Inisheer. Inishmore est la plus grande et la plus peupl\u00e9e, nous y avons d\u00e9j\u00e0 fait escale \u00e0 Portmurvy. Cette fois nous allons au port principal qui est Killeany. Il y a d\u00e9j\u00e0 plusieurs bateau de plaisance, nous attrapons une bou\u00e9e jaune \u00e0 11 heures ce dimanche matin.<\/p>\n
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La m\u00e9t\u00e9o est inqui\u00e9tante, annon\u00e7ant un coup de vent pour lundi apr\u00e8s midi. L’abri du port de Killeany n’est pas s\u00fbr et la perspective de passer 3 jours dans cette \u00eele ne nous tente pas.<\/p>\n
Afin de nous pr\u00e9parer \u00e0 une \u00e9tape assez longue, nous mettons le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne en route et constatons qu’il faut changer l’huile, car il y a de l’eau dans l’huile. Malheureusement notre r\u00e9serve d’huile est vide.
\nNous d\u00e9barquons sur l’\u00eele avec notre annexe et demandons au premier loueur de v\u00e9lo que l’on rencontre o\u00f9 trouver deux litres d’huile 15W40. Il arr\u00eate 3 voitures et interroge le conducteur.
\nLe troisi\u00e8me nous dit qu’il a ce qu’il faut et qu’il revient dans 5 minutes.
\nCinq minutes plus tard notre irlandais revient, il a la quarantaine, est assez jovial, toujours pr\u00eat \u00e0 rigoler, comme beaucoup d’irlandais que nous avons rencontr\u00e9s. Il nous fait monter dans sa voiture et nous allons dans plusieurs magasins, tous ouverts le dimanche apr\u00e8s midi, pour trouver une bouteille de 2 litres vide. Puis dans un entrep\u00f4t, o\u00f9 il rince bien la bouteille qui a contenu du lait, et la remplit d’huile qu’il puise dans un gros bidon. Il ferme ensuite soigneusement la bouteille et nous raccompagne au port. Il nous dit que ne nous lui devons rien pour ce service, nous l’invitons \u00e0 venir voir notre bateau. A bord il refuse la bi\u00e8re que nous lui proposons, car il travaille cet apr\u00e8s midi, mais accepte la bouteille de Bordeaux que nous offrons pour le remercier.
\nIl travaille au port \u00e0 construire un nouveau terminal pour les bateaux de passagers. Sa soci\u00e9t\u00e9 devait construire un terminal identique \u00e0 Sainte Mary aux Scilly mais le Prince Charles aurait mis son veto au dernier moment.<\/p>\n
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\nApr\u00e8s avoir ramen\u00e9 notre h\u00f4te \u00e0 terre nous visitons cette \u00eele tr\u00e8s touristique, sur laquelle il y a plusieurs magasins vendant des v\u00eatements de laine tr\u00e8s chers. Les champs entour\u00e9s de pierres sont tout \u00e0 fait typiques mais nous n’avons pas vu un seul mouton. Des cal\u00e8ches proposent des visite de l’\u00eele.<\/p>\n
Pour l’\u00e9tape suivant nous avons le choix entre deux marinas: Kilrush, dans l’embouchure de la rivi\u00e8re Shannon ou Fenit plus au sud. La distance de Killeany \u00e0 ces deux marinas est sensiblement la m\u00eame une soixantaine de miles. Aller \u00e0 Kilrush nous oblige \u00e0 entrer assez loin dans l’embouchure de la rivi\u00e8re, nous choisissons donc Fenit. Le mauvais temps \u00e9tant pr\u00e9vu pour demain nous partirons ce soir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nous quittons Galway, en passant la porte un peu avant 7 heures, sous le regard indiff\u00e9rent des noctambules qui ne sont pas encore couch\u00e9s, chantent et crient encore .Le vent de sud de force 2-3 nous permet d’atteindre rapidement les … Continuer la lecture